[实用新型]箍筋弯焊一体机用焊机结构

说明书

本实用新型公开了一种箍筋弯焊一体机用焊机结构，包括机架、焊接夹头和变压器，所述机架包括底架、支撑架和焊接支架；所述底架包括固定板和数根立杆，所述支撑架包括支撑板、两立板和后背板，所述焊接支架包括底板、两侧板和前面板，在前面板的上部和下部分别设有上连接架和下连接架，在上连接架的前端竖直设有一压紧气缸；所述焊接夹头包括上夹头和下夹头，所述上夹头与压紧气缸的活塞杆相连；下夹头固定于下连接架上，所述变压器安装于底架下部。本实用新型能够快速地自动进行钢筋端头的焊接，并且适应性强。

技术领域

本实用新型涉及箍筋加工技术领域，尤其涉及一种箍筋弯焊一体机用焊机结构。

背景技术

在房屋、桥梁等建筑的施工过程中都需要预先搭设钢筋笼，而钢筋笼主要由多根主筋和箍筋焊接形成的，其中多根主筋相互平行间隔设置组成截面为圆形、方形或其他形状的柱体，箍筋焊接在多根主筋组成柱体的外缘上，主要用于帮助主受力钢筋受力，使主筋受力均匀，保持受压钢筋的稳定及限制受压混凝土侧向膨胀，增加混凝土的延性与耗能 能力的作用；此外，箍筋还具有抗剪作用、骨架作用以及限制混凝土微裂缝的开张，减小裂 缝宽度的作用。

目前，在方形箍筋的加工过程中，大都采用人工操作：将钢筋校直后，通过人工送料、折弯；然后再将弯折后钢筋送到焊接上，将其两端进行人工焊接，其劳动强度大，并且生产效率低。

为此，本申请人研发了一种双（方形）箍筋全自动弯焊一体机，通过该弯焊一体机能够实现同时生产加工两个（方形）箍筋，从而将生产效率提高一倍。但是，目前的焊机在焊接过程中，都是将弯折后的钢筋放到焊接的夹头上，待焊接后再取下来；但这样就无法实现自动焊接。因此，如何使焊机自动对弯折后的钢筋两端进行焊接，已成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于解决箍筋端头自动焊接的问题，提供一种箍筋弯焊一体机用焊机结构，能够快速地自动进行钢筋端头的焊接，并且适应性强。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种箍筋弯焊一体机用焊机结构，其特征在于：包括机架、焊接夹头和变压器，其中，所述机架包括底架、支撑架和焊接支架；所述底架包括固定板和数根立杆，所述固定板水平设于立杆上方并与立杆固定连接；所述支撑架包括支撑板、两立板和后背板，所述支撑板水平设于固定板上方，两立板竖直设于支撑板的两侧，所述后背板与两立板的后侧固定连接；在固定板的下侧设有一纵移气缸，该纵移气缸的活塞杆穿过固定板后与支撑板相连；所述焊接支架包括底板、两侧板和前面板，所述底板水平设于支撑板上方，两侧板竖直设于底板的两侧，所述前面板与两侧板的前侧固定连接；在支撑板上设有两滑轨，所述底板通过滑块与两滑轨滑动配合连接，并能沿机架的前后方向移动；在后背板上设有一横移气缸，该横移气缸的活塞杆与前面板相连；在前面板的上部和下部分别设有上连接架和下连接架，在上连接架的前端竖直设有一压紧气缸，该压紧气缸的活塞杆向下伸出；

所述焊接夹头包括上夹头和下夹头，所述上夹头与上电极板相连，上电极板与压紧气缸的活塞杆相连；下夹头与下电极板相连，下电极板固定于下连接架上，且下夹头与上夹头正对；在上电极板与压紧气缸的活塞杆之间以及下电极板与下连接架之间均设有绝缘连接板；所述变压器安装于底架下部，其两输出端分别通过导电铜带与上电极板和下电极板相连。

进一步地，在固定板上竖直设有数个导向筒，在支撑板下方对应导向筒设有导向杆，所述导向杆穿过导向筒，并与导向筒滑动配合相连。

进一步地，在前面板的后侧还水平设有一导轨，该导轨的一端与前面板固定连接，另一端穿过后背板；在后背板上对应该导轨设有导向块，该导向块与导轨滑动配合相连。

进一步地，所述上连接架和下连接架均呈前端小后端大的楔形结构。