[实用新型]一种桩板式轨道交通先张法U型梁预制台座有效
申请号: | 201721534290.3 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207448750U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 刘策;宋郁民;贾志强 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | B28B7/22 | 分类号: | B28B7/22;B28B23/02 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 张文杰 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋混凝土底板 素混凝土垫层 预制台座 锚固墩 千斤顶 本实用新型 板式轨道 钢横梁 桩基 混凝土钻孔灌注桩 预应力钢束 预应力张拉 底模平台 软弱地基 压弯 受力 台座 交通 穿过 贯穿 支撑 | ||
1.一种桩板式轨道交通先张法U型梁预制台座,其特征在于:包括素混凝土垫层,所述素混凝土垫层顶部设有钢筋混凝土底板,所述素混凝土垫层下方设有若干混凝土钻孔灌注桩的桩基,所述桩基贯穿所述素混凝土垫层与钢筋混凝土底板相连接,所述钢筋混凝土底板的顶部设有用于支撑U型梁的底模平台,所述钢筋混凝土底板的左右两端均设有锚固墩和钢横梁,所述锚固墩上设有千斤顶,U型梁中的预应力钢束的依次穿过两端的钢横梁及锚固墩与千斤顶连接。
2.根据权利要求1所述的桩板式轨道交通先张法U型梁预制台座,其特征在于:所述底模平台沿钢筋混凝土底板长轴方向设置。
3.根据权利要求1所述的桩板式轨道交通先张法U型梁预制台座,其特征在于:所述底模平台包括固定底模平台、可移动底模平台和可拆卸底模平台。
4.根据权利要求1所述的桩板式轨道交通先张法U型梁预制台座,其特征在于:所述桩基贯穿所述素混凝土垫层与钢筋混凝土底板结为一体。
5.根据权利要求1所述的桩板式轨道交通先张法U型梁预制台座,其特征在于:所述钢筋混凝土底板为变截面形式。
6.根据权利要求1所述的桩板式轨道交通先张法U型梁预制台座,其特征在于:锚固墩与钢筋混凝土底板为一体式结构。
7.根据权利要求1所述的桩板式轨道交通先张法U型梁预制台座,其特征在于:钢筋混凝土底板内的钢筋与桩基、锚固墩、底模平台内的钢筋绑扎、焊接为一体式结构。
8.根据权利要求1所述的桩板式轨道交通先张法U型梁预制台座,其特征在于:所述桩基和锚固墩上均设有竖直方向的箍筋,该箍筋与钢筋混凝土底板上的纵向钢筋相互绑定。
9.根据权利要求1所述的桩板式轨道交通先张法U型梁预制台座,其特征在于:所述锚固墩上设有预留孔,所述钢横梁上设有预应力锚具,U型梁的预应力钢束先穿过钢横梁的预应力锚具,再穿过锚固墩的预留孔与千斤顶连接。
10.根据权利要求1所述的桩板式轨道交通先张法U型梁预制台座,其特征在于:锚固墩和钢横梁对称的设在钢筋混凝土底板的左右两端。
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