[实用新型]推车

说明书

本实用新型涉及建筑器械领域，具体涉及一种建筑工地用的推车。所述推车，具有车斗、安装于车斗前下方的前轮、车斗后下方的固定支脚、以及安装于车斗后侧方的把手，其特征在于，所述推车还具有活动杆，所述活动杆一端通过旋转轴与固定安装在车斗底部的连接块活动连接，另一端与后轮活动连接；活动杆的长度大于等于固定支脚的长度。该推车结构简单、能够适应建筑工地恶劣的使用环境，其在推动时不需一直提起把手、节省劳动力，并能够防止轮轴长期受力而变形。

技术领域

本实用新型涉及建筑器械领域，具体涉及一种建筑工地用的推车。

背景技术

推车是建筑工地经常使用的建筑器械，被广泛用于运输砖石、泥浆等物料。

现有技术中公开了大量的改进的推车，例如提供动力装置的推车 (CN2199896Y)、具有配重翻斗的推车(CN101249847A)、具有照明装置的推车(CN2693595Y)等，这些改进通过提供新颖且复杂的机械结构或电子电气结构，来提高推车使用便捷性和赋予新的功能。但是，推车在建筑工地的实际使用环境极为恶劣，复杂的机械结构和电子电气结构往往难以适应这些环境而经常发生故障，对于实际应用而言其价值极为有限。实际的建筑生产中需要的是简单、可靠的推车，而非精巧脆弱的设备。

推车的一般结构为在车斗前下方安装前轮、后下方安装固定支脚，车斗后侧面安装把手，使用时需要人工提起把手、保持固定支脚离地，然后才能推动推车。现有技术公开了具有前轮和后轮的推车(CN206265096U)，可以省去人工提起把手的劳动。但是，前后轮均通过轮轴固定，推车及其承载货物的重量长期施加于轮轴上，导致轮轴变形和推车损坏。因此，需要提供一种既能降低人工劳动、又能保护轮轴的推车。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种改进的推车，该推车结构简单、能够适应建筑工地恶劣的使用环境，其在推动时不需一直提起把手、节省劳动力，并能够防止轮轴长期受力而变形。

本实用新型中，所谓前方指的是推车被推动时指向的方向，所谓侧方指的是与车斗侧壁呈基本垂直的方向，所谓上方指的是车斗开口方向(即指向天空的方向)，所谓后方、下方与前述前方、下方相对应。

本实用新型的推车，具有车斗、安装于车斗前下方的前轮、车斗后下方的固定支脚、以及安装于车斗后侧方的把手。该推车还具有活动杆，所述活动杆一端通过旋转轴与固定安装在车斗底部的连接块活动连接，另一端与后轮活动连接；活动杆的长度大于等于固定支脚的长度。

进一步地，所述推车还包括限位块，所述限位块与所述连接块固定连接并位于所述旋转轴后方，使得所述活动杆与所述车斗底面前方的夹角不超过90°。

进一步地，所述推车还包括固定连接在所述车斗侧壁的定位板，所述定位板开设有定位板通孔，所述活动杆开设有活动杆通孔，当所述活动杆与所述限位块接触时，所述定位板通孔与所述活动杆通孔的圆心所在直线与地面平行。

进一步地，所述推车在所述车斗的两个侧壁均固定连接具有定位板通孔的定位板，定位板通孔与活动杆通孔的圆心位于一条直线且与地面平行。

本实用新型的有益效果是：

1、提供活动杆和后轮，推车在装卸物料时利用固定支脚制成，仅在推动时利用前后轮，避免了轮轴长期受力导致的变形。

2、推车使用方便，通过简单的机械结构实现了推动便捷的效果，避免使用复杂、脆弱电子设备，能够适应建筑工地的恶劣工况，寿命长。

3、在推车上设置固定活动杆用的通孔，并根据就地取材的思想，利用工地上常见的钢筋、铁锹杆等作为固定杆，使推车使用方便。

附图说明