[实用新型]一种新型镜头防水IP69结构

说明书

本实用新型公开了一种新型镜头防水IP69结构，包括镜筒，所述镜筒前端通过连接螺纹与前盖相连，所述前盖下方为第一玻璃镜片，所述第一玻璃镜片下表面设置第二玻璃镜片，所述前盖、第一玻璃镜片、第二玻璃镜片以及镜筒连接处形成环形凹槽，所述环形凹槽处设置防水圈，所述镜筒后端通过连接螺纹与后盖连接，所述镜筒和后盖挤压连接处形成L型空隙，所述L型空隙处设置防水圈。本方案中，通过在环形凹槽和L型空隙处设置防水圈，起到防水作用，同时在镜筒与前盖以及镜筒与后壳之间设置连接螺纹，使接触面粗糙，有效的防止水的进入。

技术领域

本实用新型设计镜头领域，尤其涉及一种新型镜头防水IP69结构。

背景技术

随着科技的进步，技术的提高，车载镜头防水等级要求越来越高，由原来的IP67提升到IP69、IP69K。然而现在通用的防水结构越来越难满足防水等级要求，在镜头使用过程中，如果镜头防水不良，会导致镜头清晰度模糊，无法监控车外状况，引起严重交通事故，威胁生命安全，现有镜头防水结构，多数采用防水胶或者采用密封圈，都是简单防水方式，防水效果一般，单个密封圈的防水结构难以满足现状的防水等级需求，在市场上时有发生镜头失效导致清晰度不良的事项。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种新型镜头防水IP69结构，解决现有镜头防水效果差，无法满足防水等级需求的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种新型镜头防水IP69结构，包括镜筒，所述镜筒前端通过连接螺纹与前盖相连，所述前盖下方为第一玻璃镜片，所述第一玻璃镜片下表面设置第二玻璃镜片，所述前盖、第一玻璃镜片、第二玻璃镜片以及镜筒连接处形成环形凹槽，所述环形凹槽处设置防水圈，所述镜筒后端通过连接螺纹与后盖连接，所述镜筒和后盖挤压连接处形成L型空隙，所述L 型空隙处设置防水圈。

本方案中，通过在环形凹槽和L型空隙处设置防水圈，起到防水作用，同时在镜筒与前盖以及镜筒与后壳之间设置连接螺纹，使接触面粗糙，有效的防止水的进入。

进一步的，所述前盖与镜筒连接处设置延伸段，所述延伸段通过热熔的方式嵌入镜筒中。通过设延伸段可以有效的延长镜头内部结构与外部环境接触的距离，起到较好的防水防湿的效果。

进一步的，所述防水圈径向压缩值为25％，硬度值为30-40HA。结合防水圈压缩量与硬度的关系，选择最佳的压缩量，使防水效果达到最佳的同时保证不超过防水圈的压缩极限。

进一步的，所述防水圈采用硅胶材料。

优选的,所述第一玻璃片直径小于第二玻璃片。通过采用两片玻璃片，具有双重玻璃防护，可以提高其防水能力，且第一玻璃片直径小于第二玻璃片，形成梯度型，能有效防止水的进入。

进一步的，所述前盖和第一玻璃镜片之间通过结构胶进行固定。在将前盖固定的同时，有效的通过结构胶的防水能力进行防水。

进一步的，所述结构粘合宽度大于2mm。保证了粘接的牢固性同时保证防水效果。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中，通过在环形凹槽和L型空隙处设置防水圈，起到防水作用，同时在镜筒与前盖以及镜筒与后壳之间设置连接螺纹，使接触面粗糙，有效的防止水的进入。

2、防水圈径向压缩值为25％，硬度值为30-40HA。结合防水圈压缩量与硬度的关系，选择最佳的压缩量，使防水效果达到最佳的同时保证不超过防水圈的压缩极限。

3、通过采用两片玻璃片，具有双重玻璃防护，可以提高其防水能力，且第一玻璃片直径小于第二玻璃片，形成梯度型，能有效防止水的进入。

4、前盖和第一玻璃镜片之间通过结构胶进行固定。在将前盖固定的同时，有效的通过结构胶的防水能力进行防水。