[实用新型]一种用于公路的道钉

说明书

本实用新型提出了一种用于公路的道钉，包括道钉壳和发光模块，发光模块设置在道钉壳内，道钉壳的壳盖具有透光性能，且道钉壳设置在公路上时与公路齐平；所述发光模块包括控制模块、与控制模块电连接的太阳能电池板和若干个LED灯珠，所述LED灯珠以水平线为基准线向上倾斜预定角度。本实用新型的用于公路的道钉，提高发光亮度，避免清理道路时造成的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及道路交通安全设备领域，特别是指一种用于公路的道钉。

背景技术

公路上用的道钉，又叫做突起路标，是一种道路交通安全设施。主要安装在道路的标线中间或双黄线中间，通过其逆反射性能提醒司机按车道行驶。目前常用的道路道钉为了能够提醒司机按照车道行驶，均设置在道路上方，但是这种道钉存在一定的安全隐患，尤其是清理道路上的待清理物时，容易对道钉造成损坏，增加维修成本，提高安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提出一种用于公路的道钉，解决了现有技术中道钉需逆反射设置在公路上方的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于公路的道钉，包括道钉壳和发光模块，发光模块设置在道钉壳内，道钉壳的壳盖具有透光性能，且道钉壳设置在公路上时与公路齐平；所述发光模块包括控制模块、与控制模块电连接的太阳能电池板和若干个LED灯珠，所述LED灯珠以水平线为基准线向上倾斜预定角度。

优选的是，所述的用于公路的道钉中，所述控制模块包括闪烁控制模块和常亮控制模块两部分光路控制模块，所述闪烁控制模块包括光控模块和升压闪烁模块，所述常亮控制模块包括光控模块和升压常亮模块，所述光控模块的电路结构包括光电组GR1、反馈电阻、一个PNP三极管和一个NPN三极管，直流电源的一个连接端与光电组GR1电连接，光电组GR1的一个输出端通过电阻R61后接地，另一个输出端通过电阻R7与PNP三极管的基极电连接，最后一个输出端通过所述反馈电阻输出升压闪烁模块或升压常亮模块的启动端；PNP三极管的集极引出一路通过电阻R3与NPN三极管的基极电连接，引出另一路通过电阻R5后接地，PNP三极管的射极引出一路与直流电源连接，另一路通过电阻R4输出至启动端；NPN三极管的集极输出至启动端，射极接地。

优选的是，所述的用于公路的道钉中，所述LED灯珠的预定倾斜角度为7度至12度。

优选的是，所述的用于公路的道钉中，所述道钉壳的壳体和壳盖利用螺钉连接，所述壳体内设置有用于固定发光模块的卡块，所述卡块为具有倒角边的方形状；所述太阳能电池板为具有倒角边的方形状，所述卡块的中间具有放置太阳能电池板和控制模块的方形槽体，所述卡块的边缘处设置有放置每个LED灯珠的卡槽。

优选的是，所述的用于公路的道钉中，所述反馈电阻包括一个固定电阻R8和与该固定电阻并联的可变电阻W1。

优选的是，所述的用于公路的道钉中，所述壳体是中部为圆形槽体且周部为环形外缘的柱形状，环形外缘上均匀设置有多个螺纹孔，圆形槽体内设置有用于放置所述卡块的嵌入槽体；所述壳盖包括钢化凸台玻璃、降震密封环和外压钢圈，所述钢化凸台玻璃为台阶状的壳面，底部壳面覆盖在所述圆形槽体的上方；所述降震密封环为内侧具有开口的槽形胶圈，槽形胶圈套在所述钢化凸台玻璃的底部壳面外周，用于将钢化凸台玻璃和壳体的圆形槽体的内侧密封；所述外压钢圈内径等于所述钢化凸台玻璃的顶部壳面的外径，外压钢圈的外径等于环形外缘的外径，所述外压钢圈上设置有所述螺纹孔对应的连接孔，一个螺钉依次通过一个连接孔和一个螺纹孔，压紧并密封钢化凸台玻璃。

优选的是，所述的用于公路的道钉中，所述外压钢圈采用mc尼龙材质或不锈钢材质。

优选的是，所述的用于公路的道钉中，所述闪烁控制模块或常亮控制模块上可扩展WiFi模块和GPS模块。