[实用新型]双风柜及双出风口的吸油烟机有效
申请号: | 201721528068.2 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207539976U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 谈启明 | 申请(专利权)人: | 谈启明 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
代理公司: | 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 | 代理人: | 唐强熙 |
地址: | 528300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风柜 双出风口 风道组件 吸油烟机 烟机 本实用新型 公共烟道 出风口 进风网 双电机 双风轮 通过率 出风 出烟 排出 烟管 抽烟 油烟 电机 | ||
一种具有双风柜及双出风口的吸油烟机,包括相互连接的烟机箱体和风道组件;所述的烟机箱体内设置有进风网,其特征在于:所述的风道组件内具有两个风柜;每个风柜内分别设置有电机和风轮;所述风道组件顶部相对于风柜开设有出风口。本实用新型通过设置双风柜,双电机,双风轮,双出风口,双烟管,有效提高,出风面积,大大提高抽烟的出烟的畅顺度,在公共烟道大大的提高的可通过率,使油烟不倒灌,畅顺排出。
技术领域
本实用新型涉及一种油烟机,具体是一种双风柜及双出风口的吸油烟机,属于吸油烟机技术领域。
背景技术
现有的吸油烟机风道,其内部只具备一组风柜组件,即风柜内只一个风轮和一个电机,这种设计的出风面积较小,出烟顺畅度较低,油烟通过率低,偶尔会造成出油烟倒灌的现象。中国专利文献号CN203036718U于2013年7月3号公开了一种式吸油烟机风柜系统,包括:吸油烟机箱体,集烟罩,安装在吸油烟机箱体与集烟罩之间的蜗壳,固定在蜗壳上的驱动电机,与驱动电机相连的叶轮,以及位于叶轮进风口位置的导风圈或安全网;其特征在于,所述蜗壳下端与吸油烟机箱体的背部成一个155°±5°的夹角,所述叶轮与蜗壳底部的距离为(5±2)mm,所述叶轮与导风圈间的距离为(7±3)mm。该专利通过改变壳下端与吸油烟机箱体,增加吸烟效率,但仍不能解决油烟倒灌的问题。市场上另有一种双电机单出风口的吸油烟机,效率仍然较低。
因此,有待进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理,维护方便,能有效提高出风面积、抽烟顺畅度、及油烟通过率,防止油烟倒灌的双风柜及双出风口的吸油烟机,以克服现有技术中的不足。
按此目的设计的一种具有双风柜及双出风口的吸油烟机,包括相互连接的烟机箱体和风道组件;所述的烟机箱体内设置有进风网,其特征在于:所述的风道组件内具有两个风柜;每个风柜内分别设置有电机和风轮;所述风道组件顶部相对于风柜开设有出风口。
所述的两个风柜并排,且左右对称的设置于风道组件内;所述的两个风柜的尺寸相同。
所述的风轮竖向架设于风柜内,其叶片与风柜的上下两侧平行,其转动轴线与风柜侧壁垂直;所述的风轮之间相互对称设置。
所述的风轮与电机一一对应;所述的电机具有转轴,并且电机的转轴一侧位于风柜内部,另一侧位于两个风柜之间。
所述的两个电机之间相互抵靠,互不相连。
所述的转轴贯穿风轮的转动轴线,并连接于风柜的另一侧侧壁上;所述电机驱动使得转轴带动风轮旋转。
本实用新型通过设置双风柜,双电机,双风轮,双出风口,双烟管,有效提高出风面积,大大提高吸烟、出烟的畅顺度,在公共烟道大大提高可通过率,使油烟不倒灌,畅顺排出,排油烟效率高,净化室内空气,提高生活质量。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的顶视图。
图2为A-A方向的剖面图。
图3为本实用新型的正视图。
图4为风道组件的顶视图。
图5为B-B方向的剖面图。
图6为现有技术中风道组件的结构示意图。
图中1为烟机箱体,2为风道组件,3为进风网,4为风柜,5电机,5.1为转轴,6为风轮,7为出风口。
具体实施方式
参见图1-图5,一种具有双风柜及双出风口的吸油烟机,包括相互连接的烟机箱体1和风道组件2;烟机箱体1内设置有进风网3,风道组件2内具有两个风柜4;每个风柜4内分别设置有电机5和风轮6;风道组件2顶部相对于风柜4开设有出风口7。
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