[实用新型]直流移动充电桩有效
申请号: | 201721521168.2 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207743713U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 曾军 | 申请(专利权)人: | 深圳前海易威管理咨询有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国;杨小鑫 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电开关 主控板 充电机 充电桩 输入端连接 直流充电座 充电模块 电源端子 输出端 本实用新型 通讯端子 移动充电 控制端 车辆连接 直流充电 直流电源 检测端 受控端 | ||
1.一种直流移动充电桩,用于连接地面充电桩及用电车辆,其特征在于,所述直流移动充电桩包括直流充电座、充电机主控板、第一充电开关、第二充电开关、充电模块及直流充电枪,所述直流充电座包括电源端子及通讯端子;所述通讯端子连接所述充电机主控板及所述地面充电桩的主控板,所述直流充电座的电源端子用于接入地面充电桩的直流电源;所述充电机主控板的第一控制端和第二控制端分别与所述第一充电开关和所述第二充电开关的受控端连接,所述充电机主控板的检测端和所述第二充电开关的输出端分别经所述充电桩与所述用电车辆连接;所述电源端子与所述第一充电开关的输入端连接,所述第一充电开关的输出端与所述充电模块的输入端连接;所述充电模块的输出端与所述第二充电开关的输入端连接;其中,
所述充电机主控板,用于在检测到所述直流充电枪连接至所述用电车辆时,控制所述第二充电开关闭合,并根据所述用电车辆的需求功率与所述地面充电桩的输出功率,控制所述第一充电开关通/断;以及在检测到所述地面充电桩输出的功率信号时,控制所述充电模块工作,以输出与所述用电车辆相应的需求功率。
2.如权利要求1所述的直流移动充电桩,其特征在于,所述直流移动充电桩还包括预充电开关及DC/DC升压电源,所述预充电开关的受控端连接与所述充电机主控板的第三控制端连接,所述预充电开关的输入端与所述DC/DC升压电源连接,所述预充电开关的输出端与所述电源端子连接;
所述充电机控制板还用于,在经所述通讯端子与所述地面充电桩的主控板通讯连接时,控制所述预充电开关闭合,以驱动所述DC/DC升压电源输出第一直流电源至所述电源端子。
3.如权利要求2所述的直流移动充电桩,其特征在于,所述预充电开关为直流接触器。
4.如权利要求2所述的直流移动充电桩,其特征在于,所述直流移动充电桩还包括单向导通元件,所述单向导通元件串联设置于所述充电开关与所述DC/DC升压电源之间。
5.如权利要求2所述的直流移动充电桩,其特征在于,所述直流移动充电桩还包括用于给所述DC/DC升压电源供电的蓄电池,所述蓄电池分别与所述DC/DC升压电源及所述充电机主控板的电源输入端连接。
6.如权利要求5所述的直流移动充电桩,其特征在于,所述直流移动充电桩还包括用于给所述充电机主控板及所述蓄电池供电的DC/DC降压电源,所述DC/DC降压电源的输入端与所述充电模块的输出端连接,所述DC/DC降压电源的输出端分别与所述蓄电池及所述充电机主控板连接。
7.如权利要求1至6任意一项所述的直流移动充电桩,其特征在于,所述第一充电开关和/或所述第一充电开关为直流接触器。
8.如权利要求1至6任意一项所述的直流移动充电桩,其特征在于,所述电源端子与所述充电模块之间还串联设置有保险管。
9.如权利要求1至6任意一项所述的直流移动充电桩,其特征在于,所述直流移动充电桩还包括触摸显示屏,所述显示屏与所述充电机主控板连接。
10.如权利要求1至6任意一项所述的直流移动充电桩,其特征在于,所述直流移动充电桩为车载移动式直流移动充电桩,或者手推移动式直流移动充电桩。
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