[实用新型]车载液晶显示屏自适应亮度均匀性平衡装置

说明书

本实用新型涉及车载液晶显示屏技术。目前汽车中控显示屏越来越大，无法像小屏一样嵌入中控台里面，从而受到环境光的影响严重，并且由于汽车车窗的结构，环境光线不断的变化，外部环境光对车机显示屏影响较大，特别是尺寸较大的显示屏更明显，从而使得整个显示屏的显示效果，亮度不均匀，从而影响驾驶感受，为解决上述问题，本实用新型提出了一种车载显示屏自适应亮度均匀性平衡装置，其技术方案可概括为：包括显示屏，其特征在于，还包括两个亮度传感器、图像处理模块，所述两个亮度传感器分别设置在显示屏的相对的两个侧边，两个亮度传感器均与图像处理模块连接，图像处理模块与显示屏连接。适用于车载液晶显示屏。

技术领域

本实用新型涉及车载液晶显示屏技术，特别涉及车载液晶显示屏亮度调节技术。

背景技术

汽车中控显示屏越来越大，无法像小屏一样嵌入中控台里面，从而受到环境光的影响更严重。并且，由于汽车车窗的结构，环境光线不断的变化，外部环境光对车机显示屏影响较大。特别是尺寸较大的显示屏更明显。从而使得整个显示屏的显示效果，亮度不均匀，从而影响驾驶感受。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载液晶显示屏自适应亮度均匀性平衡装置，在加入了相应的软件方法后即可解决目前汽车中控显示屏越来越大，无法像小屏一样嵌入中控台里面，从而受到环境光的影响严重，并且由于汽车车窗的结构，环境光线不断的变化，外部环境光对车机显示屏影响较大，特别是尺寸较大的显示屏更明显，从而使得整个显示屏的显示效果，亮度不均匀，从而影响驾驶感受的问题。

本实用新型解决其技术问题，采用的技术方案是：车载液晶显示屏自适应亮度均匀性平衡装置，包括显示屏，其特征在于，还包括两个亮度传感器、图像处理模块，所述两个亮度传感器分别设置在显示屏的相对的两个侧边，两个亮度传感器均与图像处理模块连接，图像处理模块与显示屏连接。

具体地，所述两个亮度传感器分别设置在显示屏的相对的左右两个侧边。

进一步地，所述图像处理模块包括主控芯片和图像处理芯片，所述两个亮度传感器均通过主控芯片与图像处理芯片连接，图像处理芯片与显示屏连接。

具体地，所述图像处理模块与显示屏电性连接。

再进一步地，所述图像处理模块与显示屏无线连接。

具体地，所述图像处理模块中设置有GSM发送模块，显示屏中设置有GSM接收模块。

再进一步地，所述图像处理模块与显示屏中均设置有蓝牙模块。

本实用新型的有益效果是，通过上述车载液晶显示屏自适应亮度均匀性平衡装置，在应用了相应的软件方法后，在车载液晶显示屏的相对的两侧分别设置图像传感器，将感知的光信号传递给图像处理模块分析处理后，对应的控制显示屏不同显示分区的图像，进而实现显示屏的亮度平衡，使车载液晶显示屏在白天让用户感受到平滑一体的图像效果，并且在夜晚不会感到刺眼。

附图说明

图1为本实用新型车载液晶显示屏自适应亮度均匀性平衡装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例，详细描述本实用新型的技术方案。

本实用新型所述车载液晶显示屏自适应亮度均匀性平衡装置，由显示屏、两个亮度传感器和图像处理模块组成，其结构示意图参见图1，其中，两个亮度传感器分别设置在显示屏的相对的两个侧边，两个亮度传感器均与图像处理模块连接，图像处理模块与显示屏连接。

实施例

本实施车载液晶显示屏自适应亮度均匀性平衡装置，包括显示屏、两个亮度传感器和图像处理模块，其中，两个亮度传感器分别设置在显示屏的相对的两个侧边，两个亮度传感器均与图像处理模块连接，图像处理模块与显示屏连接。