[实用新型]一种用于储油缸与联结环点焊的卧式点焊工装

说明书

本实用新型公开了一种用于储油缸与联结环点焊的卧式点焊工装，包括矩形状底座，底座一端设有用于放置储油缸的第一放置块，第一放置块顶部沿底座长度方向开设有第一V形槽，底座另一端设有用于定位联结环的定位块，定位块靠近第一放置块一侧沿竖直方向开设有第二V形槽，定位块靠近第一放置块一侧还设有用于放置联结环的水平板，还包括用于固定储油缸的紧固装置。将联结环放置在水平板上，将储油缸放置在第一放置块上，将储油缸端部移动至抵接于联结环，使用紧固装置将储油缸进行固定，由于储油缸抵接于联结环，因此可以使储油缸与联结环之间完成相对固定，操作人员对储油缸与联结环进行点焊。

技术领域

本实用新型涉及生产技术领域，更具体地说，它涉及一种用于储油缸与联结环点焊的卧式点焊工装。

背景技术

储油缸与联结环之间的焊接是制作车辆减振器中必不可少的一道工序，储油缸与联结环之间的焊接质量直接影响着减振器的制作质量。

在现有技术中，一般操作人员通过手工固定储油缸与联结环的相对位置进行焊接，由于缺乏定位装置及固定装置，操作不便利。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于储油缸与联结环点焊的卧式点焊工装，其具有方便操作人员对储油缸及联结环进行相对定位和固定的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于储油缸与联结环点焊的卧式点焊工装，其特征在于：包括底座，所述底座一端设有用于放置储油缸的第一放置块，所述第一放置块顶部沿所述底座长度方向开设有第一V形槽，所述底座另一端设有用于定位联结环的定位块，所述定位块靠近所述第一放置块一侧沿竖直方向开设有第二V形槽，所述定位块靠近所述第一放置块一侧还设有用于放置所述联结环的水平板，还包括用于将所述储油缸固定在第一V形槽内的紧固装置。

通过采用上述技术方案，将联结环放置在水平板上，将储油缸放置在第一放置块上，将储油缸端部移动至抵接于联结环，使用紧固装置将储油缸进行固定，由于储油缸抵接于联结环，因此可以使储油缸与联结环之间完成相对固定，操作人员对储油缸与联结环进行点焊。

进一步地，所述紧固装置包括连接于所述底座的门架，所述门架的横梁位于所述第一放置块上方，所述横梁螺纹连接有竖直设置的螺杆，所述螺杆下端连接有用于压紧所述储油缸的压板。

通过采用上述技术方案，旋转螺杆使螺杆底部的压板抵紧在储油缸上，从而可以将储油缸固定在第一放置块与压板之间，比较简单的实现储油缸的固定步骤。

进一步地，所述水平板沿竖直方向滑移设置在所述定位块上，所述第一放置块及所述门架均沿底座上的长度方向滑移设置在底座上。

通过采用上述技术方案，由于联结环具有多种高度，储油缸具有多种长度，而储油缸与联结环点焊时需要将储油缸的中心与联结环的中心处于同一高度，因此设置竖直滑移的水平板可以实现对多种联结环与储油缸之间可以完成相对固定。

进一步地，所述水平板靠近所述定位块一侧为与所述第二V形槽截面相配合的V形侧边，所述定位块沿竖直方向还开设有T形滑槽，所述T形滑槽与所述第二V形槽连通，所述T形滑槽内竖直滑移连接有与所述T形滑槽相配合的T形滑块，所述T形滑块靠近所述水平板一侧开设有第二螺纹孔，所述水平板上设有穿过所述水平板与所述第二螺纹孔螺纹连接的螺栓头。

通过采用上述技术方案，旋紧螺栓头，可以将水平板抵紧在定位块的第二V形槽侧面上，从而完成水平板的固定，当需要调整水平板的高度时，可以通过旋松螺栓头，使得水平板可以与T形滑块一起沿竖直方向滑移，调整到需要位置后进行固定。

进一步地，所述底座包括两个平行的长条块以及两个分别连接在所述长条块两端下侧的横条块，两个所述长条块的外侧沿其长度方向均开设有第一滑槽，所述门架两侧对应位置开设有与所述第一滑槽相配合的第一滑块。