[实用新型]一种橡胶圈安装工具

说明书

本实用新型公开了一种橡胶圈安装工具，包括：外套；衬套，所述衬套位于所述外套内，且靠近所述外套的第一端，与所述外套滑动相连；导套，所述导套为一端开口的空心套筒，置于所述衬套内，且直径小于待安装橡胶圈，所述开口朝向所述外套的第一端；冲击杆，所述冲击杆包括：置于所述外套内的第一部分和露出所述外套的第二部分，且在所述第二部分受到推力时，所述第一部分推动所述导套向所述外套的第一端进行移动；限位模块，所述冲击杆推动所述导套的移动距离受所述限位模块的限制。本实用新型提供的实施例，解决现有技术中橡胶圈装配效率较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及橡胶圈安装领域，特别是一种橡胶圈安装工具。

背景技术

发动机变速箱上需要安装密封用的橡胶圈，现有技术为：将制动器花键孔端盖套装在变速箱制动器花键轴上，然后将橡胶圈套装在变速箱制动器花键轴前端的光轴上，最后再用带肩螺母旋紧固定。

实际应用中，由于装配后会造成制动器花键孔端盖的孔与变速箱制动器花键轴两者之间的空间狭小，造成橡胶圈很难安装到位，橡胶圈安装不便利从而大大地影响装配效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种橡胶圈安装工具，以解决现有技术中橡胶圈装配效率较低的问题。

本实用新型提供了一种橡胶圈安装工具，包括：

外套；

衬套，所述衬套位于所述外套内，且靠近所述外套的第一端，与所述外套滑动相连；

导套，所述导套为一端开口的空心套筒，置于所述衬套内，且直径小于待安装橡胶圈，所述开口朝向所述外套的第一端；

冲击杆，所述冲击杆包括：置于所述外套内的第一部分和露出所述外套的第二部分，且在所述第二部分受到推力时，所述第一部分推动所述导套向所述外套的第一端进行移动；

限位模块，所述冲击杆推动所述导套的移动距离受所述限位模块的限制。

可选的，所述冲击杆的所述第一部分的外壁设置有至少两个凹槽，且所述衬套上设有与所述凹槽相匹配的凸起。

可选的，所述导套、所述衬套和所述外套均为圆柱筒形结构。

可选的，所述限位模块为螺栓，所述衬套上设置有一定长度的腰形槽，所述外套上设置有螺纹孔，所述腰形槽与所述螺纹孔配合，且通过所述螺栓进行连接。

可选的，所述冲击杆靠近所述导套的一端设置有竖杆，所述螺栓通过与所述竖杆的接触对所述冲击杆进行限位。

可选的，所述冲击杆的第二部分为长杆状结构。

可选的，所述外套靠近第二端的内壁上设置有卡槽，所述卡槽对所述冲击杆的第一部分进行限位。

与现有技术相比，本实用新型提供的橡胶圈安装工具通过衬套与外套滑动相连，且置于衬套内的导套开口朝向外套的第一端，在冲击杆的第一部分受到推力的情况下，第二部分会朝向导套运动并推动导套向外套的第一端持续移动，那么即可推动放在导套口的待安装橡胶圈前进并进行套设，如套向花键轴前端的光轴上，实现橡胶圈的装配过程。本实用新型提供的橡胶圈安装工具解决了由于装配后会造成制动器花键孔端盖的孔与变速箱制动器花键轴两者之间的空间狭小，造成橡胶圈很难安装到位的问题。因此，提高了橡胶圈的装配效率。

附图说明

图1是本实用新型提供的橡胶圈安装工具的结构示意图；

图2是冲击杆的结构示意图；

图3是外套的结构示意图图；

图4是衬套的结构示意图；

图5是橡胶圈安装工具的使用示意图；