[实用新型]一种汽车紧箍件

说明书

一种汽车紧箍件，包括紧箍件本体，所述紧箍件本体内设有螺纹，紧箍件本体包括上本体、中本体和下本体，所述上本体和中本体之间设有上槽，所述中本体和下本体之间还设有下槽；所述上本体上均匀设有一组直齿，所述中本体上还设有一组网齿。本实用新型所述的汽车紧箍件，其结构简单合理紧凑，通过在上本体设置直齿以及在中本体上设置网齿，可以增加与外塑料件的附着点，便于汽车紧箍件注塑成一体，增加注塑件与汽车紧箍件的拉驰力和抱紧力，增加稳定性和牢固性。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体地，涉及一种汽车紧箍件。

背景技术

汽车紧箍件是汽车上常用部件，汽车紧箍件外表面需要注塑一塑料件后进行使用，但是由于现有技术中的汽车紧箍件外表面与注塑件之间的附着点少，注塑件与汽车紧箍件的拉驰力和抱紧力小，两者的固定稳定性和牢固性不足，使用后，由于震动等原因，常常会使两者松动或者脱离，造成严重的后果。

因此，上述问题亟待解决。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车紧箍件，可以有效增加汽车紧箍件与外表面的注塑件的拉驰力和抱紧力。

技术方案：本实用新型提供了一种汽车紧箍件，包括紧箍件本体，所述紧箍件本体内设有螺纹，紧箍件本体包括上本体、中本体和下本体，所述上本体和中本体之间设有上槽，所述中本体和下本体之间还设有下槽；所述上本体上均匀设有一组直齿，所述中本体上还设有一组网齿。本实用新型所述的汽车紧箍件，其结构简单合理紧凑，通过在上本体设置直齿以及在中本体上设置网齿，可以增加与外塑料件的附着点，便于汽车紧箍件注塑成一体，增加注塑件与汽车紧箍件的拉驰力和抱紧力，增加稳定性和牢固性。

进一步的，上述的汽车紧箍件，所述紧箍件本体为上宽下窄的中空圆柱体，沿所述中空圆柱体内侧自上而下均匀设有斜螺纹。紧箍件本体结构合理，紧箍效果好。

进一步的，上述的汽车紧箍件，所述下本体为截面为上宽下窄的梯形的下本体。下本体的结构合理，紧箍效果好。

进一步的，上述的汽车紧箍件，所述直齿数量为40-50齿。直齿数量多，增加与外塑料件的附着点，增加注塑件与汽车紧箍件的拉驰力和抱紧力，增加稳定性和牢固性。直齿深度为0.13±0.02mm，附着效果更好。作为一种优选，直齿数量为43齿。

进一步的，上述的汽车紧箍件，所述网齿包括一组间隔分布的凸部和凹陷部。网齿结构合理，进一步增加与外塑料件的附着点，增加注塑件与汽车紧箍件的拉驰力和抱紧力，增加稳定性和牢固性。

进一步的，上述的汽车紧箍件，所述凸部为金字塔形，上下左右依次相接的凸部形成所述凹陷部。凹陷部加深了注塑件的接触深度，增加稳定性和牢固性。

进一步的，上述的汽车紧箍件，所述凹陷部的深度为0.15±0.02mm。凹陷部深度深，增加中本体与外表面注塑件的附着点和抱紧力，保证稳定性。

进一步的，上述的汽车紧箍件，所述凸部的高度为0.15±0.02mm。

进一步的，上述的汽车紧箍件，所述紧箍件本体由铜材料制成。原料来源广，方便大规模生产。

作为本实用的一种优选，上述的汽车紧箍件，所述铜材料为C3604。C3604环保铜具有强度高，组织致密均匀，耐蚀性好，强度、硬度高而塑性良好，使用稳定性好，使用寿命长。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的汽车紧箍件，其结构简单合理紧凑，增加与外塑料件的附着点，便于汽车紧箍件注塑成一体，增加注塑件与汽车紧箍件的拉驰力和抱紧力，增加稳定性和牢固性，并且使用稳定性好，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型所述汽车紧箍件的立体结构示意图；