[实用新型]一种自动式船桨有效
申请号: | 201721502308.1 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207389516U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 彭俊洲 | 申请(专利权)人: | 威海波斯顿游艇股份有限公司 |
主分类号: | B63H16/04 | 分类号: | B63H16/04;B63H21/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 侯德玉 |
地址: | 264300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 船桨 | ||
一种自动式船桨,涉及船舶用具技术领域,包括安装座、浆板以及浆杆;安装座的底面固接有固定机构,安装座上转动安装有转轴,安装座的上表面设有减速机,减速机的动力输出端与转轴的一端动力连接,转轴的另一端铰接有夹持机构;浆杆的一端固接于浆板上,浆板的两侧壁上分别对称铰接有延展板,浆杆的另一端套装有延伸套管,延伸套管的一端安装于夹持机构上,延伸套管的另一端的端壁上围设有若干夹紧板,若干夹紧板的外壁上与延伸套管的外壁共同设有一段螺纹,若干夹紧板利用螺纹共同螺纹连接有夹紧套。本实用新型实现了自动划船且方便调节浆杆长度和浆板的宽度的技术效果。
技术领域
本实用新型涉及船舶用具技术领域,具体涉及一种自动式船桨。
背景技术
众所周知,手划式船桨在日常生活游玩中经常见到,船桨在使用时,通常一手把持船桨后部的把手,一手把持船桨体用力将船桨提出水面再向下划水,借助水对浆的反作用力,使船前进,现有的船桨的浆杆长度和浆板的宽度是固定不变的,适合成年人使用,不适合儿童学习使用,适用范围小,使用不便,实用性低,以及其中划船是一种非常消耗体力的劳动,当在游玩过程中体力不支的时候,只能休息一会,补充体力后继续划船,当人们劳累厌烦不想划船的时候,也只能手动划船靠岸,不能劳逸结合,使用不便,影响人们游玩的心情。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种自动式船桨,用以实现自动划船且方便调节浆杆长度和浆板的宽度的技术效果。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种自动式船桨,包括安装座、浆板以及浆杆;
所述安装座的底面固接有固定机构,所述安装座上转动安装有转轴,所述安装座的上表面设有减速机,所述减速机的动力输出端与所述转轴的一端动力连接,所述转轴的另一端铰接有夹持机构;
所述浆杆的一端固接于所述浆板上,所述浆板的两侧壁上分别对称铰接有延展板,所述浆杆的另一端套装有延伸套管,所述延伸套管的一端安装于所述夹持机构上,所述延伸套管的另一端的端壁上围设有若干夹紧板,若干所述夹紧板的外壁上与所述延伸套管的外壁共同设有一段螺纹,若干所述夹紧板利用所述螺纹共同螺纹连接有夹紧套。
作为一种改进的方案,所述固定机构包括连接板、L形板以及夹紧杆,所述L形板固接于所述安装座的底面上,所述连接板的一端垂直固接于所述L形板的一端,且利用所述L形板与所述连接板形成一夹持空间;所述夹紧杆包括旋钮、螺柱以及夹紧座,所述螺柱螺纹连接于所述L形板上,且与所述连接板垂直,所述螺柱的一端与所述旋钮固接,所述螺柱的另一端与夹紧座固接,且所述夹紧座位于所述夹持空间内。
作为一种改进的方案,所述夹持机构包括板体、夹持板以及旋帽,所述板体的一面铰接于所述转轴的端面上,所述板体的另一相对的面滑动安装两个相对设置的所述夹持板,且两个所述夹持板的一端均设有T形滑动凸起部,所述板体上设有与所述T形滑动凸起部相配合的滑动凹槽,所述两个夹持板开设有螺纹通孔,且所述螺纹通孔的螺纹旋向相反,两个所述螺纹通孔内共同螺纹连接有驱动螺杆,所述驱动螺杆的两端均安装所述旋帽,且所述旋帽分别与所述板体一相对的侧壁相抵。
作为一种改进的方案,所述夹紧板的内壁上设有夹紧片,所述夹紧片的厚度朝所述夹紧板的另一端逐渐递增。
作为一种改进的方案,所述浆板的侧壁上并行设有两个铰接套,并利用两个铰接套之间的区域形成转动区域,所述延展板的侧壁上固接有转动套,所述转动套设置于所述转动区域内,且所述转动套与所述铰接套同轴设置,所述转动套与所述铰接套内共同插装有销轴。
作为一种改进的方案,所述转动套的内壁上沿所述转动套的轴线方向设有限位凸起部,所述销轴的侧壁上开设有与所述限位凸起部相配合的限位凹槽。
作为一种改进的方案,所述销轴的下端面固接有定位板,所述定位板上设有定位凸起部,处于下方的所述铰接套的下端面开设有与所述定位凸起部相配合的定位凹槽。
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