[实用新型]一种便于移动的地铁施工隔音墙

说明书

本实用新型公开了一种便于移动的地铁施工隔音墙，包括第一板层、第一腔层、第二板层、第二腔层、第三板层、第三腔层和第四板层依次由内向外分布；所述第一腔层和第三腔层内填充水，第一腔层和第三腔层的上端均设置有进水口，第一腔层和第三腔层的下端均设置有泄水口，进水口的口部安装有盖体，泄水口的口部安装有用于控制开闭的阀体；本实用新型具有结构简单，制造成本小，且便于移动的优点。

技术领域

本实用新型涉及市政工程施工防护用具领域，尤其涉及一种便于移动的地铁施工隔音墙。

背景技术

随着城市路面交通堵塞逐驱恶化，越来越多的城市开始引入地铁；地铁建设在我国各大城市逐步扩大，成为各大城市的主要建设工程之一。

然而，由于现有的地铁建设工程主要采取明挖法施工，明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法；明挖法的施工过程，除了给现有的交通带来不便外，还给周边环境造成了较大的噪音污染。

现有的隔音墙多采用钢架-石膏板结构，具体的结构可参考专利技术文献中记载的一种新型建筑隔音幕墙结构（CN205224359U），包括陶土板、隔音棉、装饰板、阻尼隔音毡、轻钢龙骨框架、石膏板幕墙，隔音棉上设置有轻钢龙骨框架，轻钢龙骨框架上设置有铝合金通槽挂杆，隔音棉外侧的轻钢龙骨框架上通过铝合金通槽挂杆连接设置有陶土板，隔音棉内外面上连接设置有石膏板幕墙，隔音棉外侧的轻钢龙骨框架上通过铝合金通槽挂杆连接设置有陶土板，所述石膏板幕墙上设置有阻尼隔音毡，所述阻尼隔音毡上设置有装饰板。

上述新型建筑隔音幕墙结构的结构较为复杂，成本较高，且由于石膏板在外界环境下易变质脱落，隔音幕墙的使用寿命短，另外，由于该隔音幕墙结构中的陶土板和石膏板均是易脆材质，隔音幕墙不便于移动。

发明内容

本实用新型的目的是：现提供一种结构简单、成本低、便于移动的地铁施工隔音墙。

为了实现上述目的，其技术方案为：一种便于移动的地铁施工隔音墙，特征在于：包括第一板层1、第二板层2、第三板层3、第四板层4、第一腔层5、第二腔层6和第三腔层7，第一板层1、第二板层2、第三板层3和第四板层4依次由内向外分布，第一板层1、第二板层2、第三板层3和第四板层4的上侧边和下侧边分别固定连接有顶面板8和底面板9，第一板层1、第二板层2、第三板层3和第四板层4的左、右两侧边固定连接有第一侧面板10和第二侧面板11，第一板层1与第二板层2之间为第一腔层5，第二板层2与第三板层3之间为第二腔层6，第三板层3与第四板层4之间为第三腔层7；

所述第一腔层5和第三腔层7内填充水，第一腔层5和第三腔层7的上端均设置有进水口81，第一腔层5和第三腔层7的下端均设置有泄水口91，进水口81的口部安装有盖体82，泄水口91的口部安装有用于控制开闭的阀体92。

工作原理：由于声能的传递实质是振动幅度的传递，当声音跨介质传播时，两种介质的密度相差越大，声能的损耗越大。本实用新型所述的便于移动的地铁施工隔音墙，当声音依次经过第一板层1、第一腔层5、第二板层2、第二腔层6、第三板层3、第三腔层7和第四板层4时，需穿过多个介质交接面，能较大程度地逐步损耗声能，从而达到隔音效果。另外，由于本实用新型中的第一腔层5和第三腔层7能填充水液，需使用时，填装满水液，具有较大的自重，能防止受外力发生移动；需移动时，将水液泄放掉，重量较轻，便于移动。

进一步优化，所述第二腔层6内填充有玻璃纤维或隔音棉。

进一步优化，所述第一板层1的底部端向内侧斜偏，第四板层4的底部端向外侧斜偏，第一腔层5和第三腔层7的下部厚度大于上部厚度。通过该设计结构，隔音墙的下部大，上部小，具有较好的稳定性。

进一步优化，所述第一板层1、第二板层2、第三板层3、第四板层4、顶面板8和底面板9通过塑胶材质一体化吹塑成型；其塑胶材质中优选PP、PC或PE材质。