[实用新型]一种蓄热式加热炉使用的四通换向阀

说明书

本实用新型公开了一种蓄热式加热炉使用的四通换向阀，包括气缸、气缸杆和上层箱体，四台气缸为内部中空结构，且气缸的下端通过螺钉垂直固定在上层箱体的上端，上层箱体为内部中空结构，且上层箱体的上端开设有贯通的通孔，通孔中活动插接有气缸杆，且气缸杆的上端贯通气缸的下端并延伸入气缸的内腔，此四通换向阀结构简单，通过加入气缸、气缸杆、上层箱体、阀体闸板和下箱体的组合结构，使用时，根据不同情况选择启用不同的气缸，从而彻底解决了间隙过大出现串风的问题，低温燃烧系统同时加热问题以及炉子出现状况切断鼓风机、引风机与加热炉相通问题。

技术领域

本实用新型涉及蓄热式加热炉领域，具体为一种蓄热式加热炉使用的四通换向阀。

背景技术

现有的中小型蓄热式加热炉使用的四通换向阀绝大部分采用的是主部件为圆形阀体、单层，东、南、西、北四方向连接结构，在主部件阀体里设计有可以旋转的挡风板，四通换向阀设计有驱动装置，可旋转的挡风板与驱动装置进行有效的连接，当驱动装置启动时带动旋转的挡风板进行0°~90°，90°~0°的往复运动，但现有的四通换向阀存在着如下问题：

1.由于四通换向阀的结构存在着两两方向相通的现实，鼓风机、引风机通过蓄热箱始终与加热炉相通和作用，即使加热炉出现状况，单靠四通换向阀切断不了鼓风机、引风机对加热炉的作用，这样就会出现鼓风机对加热炉降温耗能加大，引风机作用就会出现烧管道和烧风机现象；

2.由于加热炉上的蓄热箱A、B通过四通换向阀与鼓风机、引风机相连，加热炉上的燃烧系统是一个燃烧另一个蓄能，由于此四通换向阀的结构不能使两个燃烧器同时燃烧，这样就会让加热炉在低温阶段加热时间过长使加热效率不高；

3.在阀体内挡风板与阀体的间隙要求非常高，因为挡风板的一面为鼓风，另一面为引风，如果间隙过大就会出现串风，影响加热炉正常的燃烧与加热；长时间使用四通阀就会出现磨损使间隙过大影响加热炉的加热质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种蓄热式加热炉使用的四通换向阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种蓄热式加热炉使用的四通换向阀，包括气缸、气缸杆和上层箱体，四台气缸为内部中空结构，且气缸的下端通过螺钉垂直固定在上层箱体的上端，上层箱体为内部中空结构，且上层箱体的上端开设有贯通的通孔，通孔中活动插接有气缸杆，且气缸杆的上端贯通气缸的下端并延伸入气缸的内腔，所述气缸杆的下端延伸入上层箱体的内腔并垂直连接有阀体闸板的上端，所述上层箱体的内腔中部插接有上层箱体隔板，且上层箱体隔板将上层箱体分割为上层箱体左室和上层箱体右室，所述上层箱体左室的左侧壁开设有上箱体左室管道连接口，所述上层箱体右室的右侧壁开设有上箱体右室管道连接口，所述上层箱体的下端连接有下箱体的上端，所述下箱体为三面封闭的敞口结构，所述上层箱体左室的下端开设有贯通的第一上下箱体通风口，所述上层箱体右室的下端开设有贯通的第二上下箱体通风口，所述下箱体的内腔下端连接有箱体底板，所述下箱体侧壁开设有下箱体前室管道连接口，且下箱体的后侧壁匹配开设有下层箱体后室管道连接口，所述下箱体的中部插接有下层隔板，且下层隔板位于下箱体前室管道连接口与下层箱体后室管道连接口之间，所述上箱体右室管道连接口通过第一管道连接鼓风机，所述上箱体左室管道连接口通过第二管道连接引风机，所述下箱体前室管道连接口通过第三管道连接炉体上的蓄热箱A，所述下层箱体后室管道连接口通过第四管道连接炉体上的蓄热箱B。

优选的，四个所述气缸呈矩阵分布。

优选的，所述阀体闸板的横截面积大于第一上下箱体通风口的横截面积，所述阀体闸板的横截面积大于第二上下箱体通风口的横截面积。

优选的，所述上箱体右室管道连接口的横截面积小于上层箱体右室的横截面积，所述上箱体左室管道连接口的横截面积小于上层箱体左室的横截面积。