[实用新型]一种新增钢筋混凝土肋拱加固石拱桥拱圈的结构有效
申请号: | 201721491811.1 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207452682U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 颜苓;邱永钦;黎灯辉;单成林;陈建宁;何亮;郭一贤 | 申请(专利权)人: | 广州市第三市政工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D4/00;E01D101/26 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拱肋 拱圈 钢筋混凝土肋 石拱桥 嵌套 本实用新型 轴线形状 底壁 平行 承载能力 方便施工 拱形板状 桥梁加固 所在平面 侧边 延伸 | ||
本实用新型涉及桥梁加固领域,具体涉及了一种新增钢筋混凝土肋拱加固石拱桥拱圈的结构,包括加固拱肋和拱形板状的原拱圈,加固拱肋的拱轴线形状和原拱圈的拱轴线形状相同,加固拱肋上设有凹槽,凹槽的延伸方向与加固拱肋的拱轴线相同,凹槽的底壁平行于加固拱肋的拱轴线所在面;加固拱肋通过凹槽嵌套在原拱圈的侧边上。本实用新型的新增钢筋混凝土肋拱加固石拱桥拱圈的结构,在原拱圈的侧边设有加固拱肋,加固拱肋上设有凹槽,凹槽的底壁平行于加固拱肋的拱轴线所在平面,凹槽嵌套在原拱圈的侧边上,此举能够提高原拱圈的承载能力,且不会增加过多的自重,也方便施工。
技术领域
本实用新型涉及桥梁加固领域,特别是涉及一种新增钢筋混凝土肋拱加固石拱桥拱圈的结构。
背景技术
石拱桥为常见的一种古老桥梁,由于它优美造型和低廉的造价,从古至今在一些有山有水的地区或风景区小跨径的桥梁往往采用石拱桥,随着交通量或车辆重量的增加,有些拱桥的石拱圈出现了不同程度的病害,如纵、横向开裂,砌缝脱落等,使桥梁的承载能力降低,需要进行加固。石拱桥的拱圈一般呈矩形板拱,现今常规的办法是增大拱圈厚度来加固,只有病害不严重的时候可采用灌缝修补、加套箍的方法加固。这些方法加固的拱桥,工程量大,自重增加太多,承载能力提高有限。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新增钢筋混凝土肋拱加固石拱桥拱圈的结构,在原拱圈的侧边设置带有凹槽的加固拱肋,加固拱肋能够提高原拱圈的承载能力,而且不会增加过多的重量,施工也相对方便。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种新增钢筋混凝土肋拱加固石拱桥拱圈的结构,包括加固拱肋和拱形板状的原拱圈,所述加固拱肋的拱轴线形状和所述原拱圈的拱轴线形状相同,所述加固拱肋上设有凹槽,所述凹槽的延伸方向与所述加固拱肋的拱轴线相同,所述凹槽的底壁平行于所述加固拱肋的拱轴线所在面;所述加固拱肋通过所述凹槽嵌套在所述原拱圈的侧边上。
作为优选的,所述加固拱肋有两个,两个所述加固拱肋通过各自的所述凹槽分别嵌套在所述原拱圈的两侧边上。
作为优选的,还包括原拱座和加固拱座,所述加固拱座设在所述原拱座旁,所述加固拱肋的拱脚固定连接于所述加固拱座。
作为优选的,还包括上横系梁,所述上横系梁长度方向的两端分别固结于两个所述加固拱肋的拱背。
作为优选的,还包括下横系梁,所述下横系梁长度方向的两端分别固结于两个所述加固拱肋的拱腹。
本实用新型的新增钢筋混凝土肋拱加固石拱桥拱圈的结构,在原拱圈的侧边设有加固拱肋,加固拱肋上设有凹槽,凹槽的底壁平行于加固拱肋的拱轴线所在平面,凹槽套设在原拱圈的侧边上,此举能够提高原拱圈的承载能力,且不会增加过多的自重,方便施工。
附图说明
图1是本实用新型实施例的新增钢筋混凝土肋拱加固石拱桥拱圈的结构的立体示意图;
图2是本实用新型实施例的新增钢筋混凝土肋拱加固石拱桥拱圈的结构的剖面示意图。
其中,1、原拱圈;11、原拱圈拱脚;2、加固拱肋;21、凹槽;22、加固拱肋拱脚;3、上横系梁;4、下横系梁。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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