[实用新型]一种城市地铁隧道开采渣土输送装置

说明书

本实用新型涉及一种城市地铁隧道开采渣土输送系统，包括提升段和连接段，提升段用于将渣土从隧道内提升至地表卸料点，连接段用于连接盾构机落料点和提升段的上料点，所述提升段为C型高倾角压带式输送机，所述连接段为伸缩式带式输送机；所述伸缩式带式输送机的上料端与盾构机固定连接，且上料端与盾构机落料点的位置对应；伸缩式带式输送机设有储带机构，伸缩式带式输送机的下料端与C型高倾角压带式输送机的上料端衔接。本方案大大提高了城市轨道交通发展中隧道开采的速度，同时解决了由于城市内部施工空间受限传统的连续输送设备无法满足需要的技术难题。

技术领域

本实用新型涉及一种城市地铁隧道开采渣土输送系统，属于输送设备技术领域。

背景技术

随着经济的发展，社会的进步，城市轨道交通发展越来越迅速，盾构法隧道施工中渣土处理与运输是影响隧道掘进速度的重要因素，在盾构法地铁隧道施工中，盾构不断向前掘进，开挖的渣土进入土压仓，土压仓后侧通过一个螺旋排土器装置以同样的速率把土压仓内的土排除，然后通过传送皮带装入渣土车。渣土车在竖井内通过大型吊装设备起吊，将渣土倾倒进渣土堆放池，然后由大型装载汽车运输。但是，随着长大隧道建设越来越多，对隧道施工技术提出了更高的要求，以加快隧道施工建设的速度，传统的间歇式出渣运输方式（有轨输送和无轨输送）因为自身输送方式的特点，已很难进一步缩短出渣时间以提高效率。同时，传统的出渣运输方式还存在能源利用率低、环境污染严重的问题，与国家节能减排、绿色环保的政策要求不符。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市地铁隧道开采渣土输送系统，具体方案为：

一种城市地铁隧道开采渣土输送系统，包括提升段和连接段，提升段用于将渣土从隧道内提升至地表卸料点，连接段用于连接盾构机落料点和提升段的上料点，所述提升段为C型高倾角压带式输送机，所述连接段为伸缩式带式输送机；所述伸缩式带式输送机的上料端与盾构机固定连接，且上料端与盾构机落料点的位置对应；伸缩式带式输送机设有储带机构，伸缩式带式输送机的下料端与C型高倾角压带式输送机的上料端衔接。

进一步的，所述C型高倾角压带式输送机包括架体和输送带体，架体上设有C型托辊架，输送带体包括相互贴合的内层带体和外层带体，内层带体和外层带体均绕设于所述C型托辊架，内层带体和外层带体之间用于输送渣土；所述C型高倾角压带式输送机的下料端与上料端位于同一侧。

进一步的，所述伸缩式带式输送机的储带机构包括储带仓和拖带小车，拖带小车用于牵引储带仓内的输送带；所述伸缩式带式输送机设有驱动机构，所述储带仓和驱动机构均设于C型高倾角压带式输送机的架体下方。

进一步的，所述伸缩式带式输送机的下料端设有下料滚筒和改向滚筒，所述下料滚筒位于C型高倾角压带式输送机的上料端的上方，所述改向滚筒位于C型高倾角压带式输送机的上料端的前方，伸缩式带式输送机的输送带经改向滚筒后与驱动机构连接。

本实用新型技术针对当前隧道开采出渣系统存在的问题，研究一种新型的隧道出渣输送工艺及关键设备，解决当前地铁隧道开采中的出渣不连续以及由于受到城市实施空间限制传统带式输送机无法满足需要的技术难题。采用C型高倾角压带式输送机，实现渣土由隧道内向地表卸料点的连续输送；保证渣土在两条输送带之间输送，大大减少了渣土散落对环境的影响，实现节能环保；采用伸缩式带式输送机，随着隧道开采中盾构的不断前进，通过自身的储带装置不断延伸，满足隧道在掘进中，随着长度的不断变化，落料点和卸料点位置不断变化的要求，伸缩式带式输送机的储带仓设于C型高倾角压带式输送机的架体下方，可提高空间利用率，以适应隧道内施工空间要求。

本方案大大提高了城市轨道交通发展中隧道开采的速度，同时解决了由于城市内部施工空间受限传统的连续输送设备无法满足需要的技术难题，是隧道开采施工的一项巨大技术进步。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；