[实用新型]一种飞机轮毂自动喷漆设备

说明书

本实用新型公开了一种飞机轮毂自动喷漆设备，包括机箱，机箱内左侧下方安装有电机，电机前方中部安装有电机轴，电机轴前方连接有凸轮，凸轮通过凸轮孔与电机轴相连接，凸轮上方连接有凸轮杆，凸轮杆中部安装有固定块，固定块下方设有弹簧，弹簧下端连接有弹簧挡块，凸轮杆顶部连接有活塞，机箱左侧上方安装有供漆罐，供漆罐上方安装有连接管罩，连接管另一端连接有喷漆筒，喷漆筒中部连接有固定杆，喷漆筒下方连接有活动杆，活动杆下方中部安装有伸缩筒，伸缩筒另一端安装有喷漆嘴，供漆罐左侧上方连接有阀管，阀管中部安装有单向阀，阀管另一端连接有储料箱。本实用新型实现自动和高效的喷漆。

技术领域

本实用新型涉及一种喷漆装置，具体是一种飞机轮毂自动喷漆设备。

背景技术

随着工业的发展，社会的进步，人们的质量意识不仅仅只停留在产品性能方面，对产品的外观质量的要求也越来越高，喷漆作为表面处理的一种方法和手段，就是对金属和非金属的表面覆盖保护层或装饰层，其发展方兴未艾，喷漆不仅仅能使工件的外观变得漂亮，而且还对工件起到防护作用。

现在市场上的喷漆设备，需要人工长时间工作对其工件进行喷漆加工，人工的工作效率又很低，并且油漆是有毒物质，人长期工作在这种环境下，会对人的健康造成严重威胁。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机轮毂自动喷漆设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种飞机轮毂自动喷漆设备，包括机箱，所述机箱内左侧下方安装有电机，电机前方中部安装有电机轴，电机轴前方连接有凸轮，凸轮通过凸轮孔与电机轴相连接，所述凸轮上方连接有凸轮杆，凸轮杆中部安装有固定块，固定块下方设有弹簧，弹簧下端连接有弹簧挡块，所述凸轮杆顶部连接有活塞，所述机箱左侧上方安装有供漆罐，供漆罐内部左右两侧安装有挡块，所述供漆罐内部中间设有进料嘴，进料嘴上方连接有连接管，所述供漆罐上方安装有连接管罩，连接管另一端连接有喷漆筒，喷漆筒中部连接有固定杆，所述喷漆筒下方连接有活动杆，活动杆下方中部安装有伸缩筒，伸缩筒另一端安装有喷漆嘴，所述供漆罐左侧上方连接有阀管，阀管中部安装有单向阀，阀管另一端连接有储料箱。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定杆另一端固定在连接管罩的左下方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挡块数量有2个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接管采用不锈钢管材料制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接管以焊接方式与进料嘴连接。

作为本实用新型更进一步的方案：所述机箱外右侧上方安装有底架，底架上方安装有操作平台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该飞机轮毂自动喷漆设备，与现有的设备相比较，能够实现自动，高效的工作，当电机工作时，电机轴带动凸轮转动，使活塞做上下往复运动，当活塞向上运动时，挤着供漆罐内的漆进入到进料嘴内，通过连接管进入到喷漆器内，漆通过喷漆器进入喷漆筒，再通过活动杆和伸缩筒，最后从喷漆嘴喷出，喷在操作平台的物件上。

附图说明

图1为飞机轮毂自动喷漆设备的结构示意图。

图2为飞机轮毂自动喷漆设备中凸轮和活塞的结构示意图。

图中：1-机箱、2-底架、3-电机、4-凸轮、5-凸轮杆、6-固定块、7-活塞、8-供漆罐、9-挡块、10-进料嘴、11-喷漆筒、12-连接管罩、13-固定杆、14-活动杆、15-伸缩筒、16-喷漆嘴、17-凸轮孔、18-连接管、20-操作平台、21-电机轴、22-弹簧、23-弹簧挡块、24-储料箱、25-单向阀、26-阀管。

具体实施方式