[实用新型]一种新型PCB连接结构

说明书

本实用新型公开了一种新型PCB连接结构，包括插接装置、接线端、PCB主板左、PCB主板右、PCB子板左和PCB子板右，所述接线端的左端焊接有Y形数据线的右端，且Y形数据线的左端两侧分别与PCB主板左和PCB主板右相焊接，所述PCB主板左和PCB主板右的结构和形状相同，所述PCB主板右的上表面固定连接有五个板接片，所述板接片的上表面焊接有插接装置，通过卡块与第二弹簧的配合连接，可以将PCB子板右卡接，使PCB子板右进行固定，防止晃动，通过卡销、第三弹簧和第二滑块的配合连接，可以将第二滑块进行伸缩，在PCB子板右连通PCB主板右时，将PCB子板右两侧面夹持住，防止水份流入到插接装置内，避免发生线路损坏。

技术领域

本实用新型涉及PCB连接结构技术领域，具体为一种新型PCB连接结构。

背景技术

现有汽车方向盘都需要透过按键控制车上相关系统，更方便驾驶人专注于驾驶乐趣上面，在现有的汽车技术行业里，一般都是通过连接器的方式来实现，而且连接器的成本较高，PCB板与其他线路板连接时，都是将PCB板与线路板焊接，这样的连接方式裸露在外，而且不牢固，容易发生摆动，还不具备防水功能，特提出一种新型PCB连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型PCB连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型PCB连接结构，包括插接装置、接线端、PCB主板左、PCB主板右、PCB子板左和PCB子板右，所述接线端的左端焊接有Y形数据线的右端，且Y形数据线的左端两侧分别与PCB主板左和PCB主板右相焊接，所述PCB主板左和PCB主板右的结构和形状相同，所述PCB主板右的上表面固定连接有五个板接片，所述板接片的上表面焊接有插接装置，所述插接装置包括外壳，所述外壳的上表面开设有均匀分布的五个第一凹槽，所述第一凹槽的下表面固定连接有PCB插槽，所述PCB插槽的下端贯穿外壳的左端延伸至外部，五个所述板接片与PCB 插槽的下端相焊接，所述PCB插槽的内侧壁左右两端开设有均匀分布的第二凹槽，所述第二凹槽的下表面开设有倾斜滑槽，所述倾斜滑槽的内侧壁滑动连接有连接块，所述连接块的外侧端固定连接有第一弹簧的一端，所述第一弹簧的另一端固定连接在第二凹槽的外侧端，所述第一凹槽的内侧壁上端左右两侧均开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内侧壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的外侧端固定连接有第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端固定连接在第三凹槽的外侧端，所述第一滑块的内侧端铰接有定位块，所述定位块的上表面固定连接有卡块，所述外壳的上表面固定连接有两个卡销，且卡销位于第一凹槽的左右两侧，所述卡销的上表面滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的下表面固定连接有固定板，所述固定板的外侧端固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的外侧端与卡销相固定，所述PCB子板右的下表面固定连接有五个接头，所述接头的下端贯穿第一凹槽与PCB插槽相插接，所述接线端的右侧外部插接有ECU控制器的输出端，所述PCB主板左的输出端通过PCB插槽电连接有PCB子板左，所述PCB主板右的输出端通过PCB插槽电连接有PCB子板右。

优选的，所述定位块的内侧端呈圆弧状。

优选的，所述第二滑块的上表面向外壳的下端左右两侧倾斜，且第二滑块的外侧壁均固定连接有密封胶套。

优选的，所述第二滑块的上表面向第一凹槽内倾斜，且第二滑块的内侧端侧壁相平行。

优选的，所述第二滑块的上表面固定连接有把手。

优选的，所述第一凹槽的长度大于等于接头的长度。