[实用新型]一种具有警示作用的公路道口标柱

说明书

本实用新型公开了一种具有警示作用的公路道口标柱，包括底座，底座的上端固定连接有第一立柱，第一立柱的上端面设有凹槽，凹槽内设有第二立柱，第二立柱通过液压缸与凹槽的底面固定连接，第二立柱的上端转动连接有横板，横板的侧壁上固定连接有竖板；底座的下表面两侧均固定连接有支撑板，两块支撑板之间的底座上设有凹槽，凹槽内设有两个第一齿轮，第一齿轮通过第一转轴与凹槽的侧壁转动连接，第一齿轮的两侧均固定连接有连接杆，两个连接杆相背的一侧均设有限位杆，限位杆的上端与凹槽的侧壁固定连接，限位杆的下端与连接杆的上端接触连接。本实用新型便于移动，可调节高度，使其更加醒目，达到更好的警示作用。

技术领域

本实用新型涉及公路交通安全标志领域，尤其涉及一种具有警示作用的公路道口标柱。

背景技术

公路道口标柱一般设置在公路沿线较小的平面交叉口、出入口、便道等的两侧，用来提醒警示主线车辆提高警觉，防范小支路车辆突然出现而造成意外。现有的公路道口标柱通常固定在地面，不可移动，而且不能够调节高度，在一些人口比较密集的地方，比如商场、学校等，目标较小，不够醒目，起不到很好的警示作用。

为此，我们提出来一种具有警示作用的公路道口标柱解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中公路道口标柱不可移动，高度不可调节，警示效果差的问题，而提出的一种具有警示作用的公路道口标柱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有警示作用的公路道口标柱，包括底座，所述底座的上端固定连接有第一立柱，所述第一立柱的上端面设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有第二立柱，所述第二立柱通过液压缸与第一凹槽的底面固定连接，所述第二立柱的上端转动连接有横板，所述横板的侧壁上固定连接有竖板；所述底座的下表面两侧均固定连接有支撑板，两块所述支撑板之间的底座上设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有两个第一齿轮，所述第一齿轮通过第一转轴与第二凹槽的侧壁转动连接，所述第一齿轮的两侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆相背的一侧均设有限位杆，所述限位杆的上端与第二凹槽的侧壁固定连接，所述限位杆的下端与连接杆的上端接触连接，所述连接杆远离第一齿轮的一端均转动连接有滚轮，两个所述第一齿轮之间设有第二齿轮，所述第二齿轮通过第二转轴与第二凹槽的侧壁转动连接，所述第二齿轮与其中一个第一齿轮相互啮合，所述第二齿轮通过齿轮组与另一个第一齿轮连接。

优选地，所述第二转轴的一端与第二凹槽的侧壁转动连接，所述第二转轴的另一端贯穿第二凹槽的侧壁并固定连接有摇柄。

优选地，所述第二转轴位于第二凹槽外的一端同轴固定连接有棘轮，所述底座的侧壁上转动连接有棘爪，所述棘爪与棘轮相抵接触。

优选地，所述齿轮组包括多个与第二凹槽转动连接的第三齿轮，且所述第三齿轮的个数为奇数。

优选地，所述连接杆的长度值大于支撑板的高度值。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置竖板，方便工作人员在竖板上张贴醒目标语，提醒过往车辆；通过设置滚轮以及齿轮组，使标柱便于移动和便于放置；通过设置可升降的第二立柱，可调整标柱的高度，使其更加醒目；本实用新型便于移动，可进行升降，达到更好的警示作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有警示作用的公路道口标柱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有警示作用的公路道口标柱的结构透视图。

图中：1底座、2第一立柱、3第一凹槽、4第二立柱、5液压缸、6横板、7竖板、8支撑板、9第二凹槽、10第一齿轮、11第一转轴、12连接杆、13限位杆、14滚轮、15第二齿轮、16第二转轴、17摇柄、18棘轮、19棘爪、20第三齿轮。

具体实施方式