[实用新型]一种电池模组

说明书

本实用新型公开了一种电池模组，包括电池模块，所述电池模块设置有多个并列设置的电芯，还包括带面依次贴靠在多个所述电芯侧面设置的带型换热带，所述带型换热带内设置有能够流通有换热介质的换热通道，所述换热通道上设置有进口和出口。在该电池模组中，采用了带型换热带，不仅接触面大，传热效果好，而且结构紧凑，有效地降低整体体积，又因为与多个电芯贴靠接触，所以能够同时并直接对电芯进行降温或升温，所以传热效率高。综上所述，该电池模组能够有效地解决电池模组降温速率慢、降温效果不好的问题。

技术领域

本实用新型涉及供电技术领域领域，更具体地说，涉及一种电池模组。

背景技术

动力电池在大倍率充放电时会产生很高的热量，导致电池的温度在短时间内急剧上升，电池温度过高会影响电池的循环寿命，充放电可接受性，电池性能衰减，电池温度不均匀性等，而且电池温度过高会存在潜在危险，

可能引发安全问题。对动力电池组的热管理控制显得十分重要，是保证电动汽车可靠安全运行的重要保障。电池在低温使用时因环境温度低，电池化学反应活性低，电池充放电都很困难，需要在短时间内把电池加到可以使用的温度范围。而且目前为了给电池模块加热或降温，一般都会设置换热装置对电池模块进行加热或降温，但是目前绝大多数的换热装置降温效果不好、速度太慢。

综上所述，如何有效地解决电池模组降温速率慢、效果不好的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电池模组，该电池模组可以有效地解决电池模组降温速率慢、降温效果不好的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电池模组，包括电池模块，所述电池模块设置有多个并列设置的电芯，还包括带面依次贴靠在多个电芯侧面设置的带型换热带，所述带型换热带内设置有能够流通有换热介质的换热通道，所述换热通道设置有进口和出口。

优选地，所述电池模块包括多列横向平齐设置的电芯列，所述带型换热带的两侧具有分别与两侧所述电芯的侧面相配合的凹槽。

优选地，所述的凹槽通过位于两侧所述的电芯挤压所述带型换热带形成。

优选地，所述带型换热带为绝缘换热带，所述凹槽内表面与所述电芯贴靠设置。

优选地，所述带型换热带为塑料带或橡胶带。

优选地，所述换热通道包括有沿宽度方向依次并列设置的多个分道，各个所述分道通过筋条分隔设置；所述带型换热带的两端分别设置有接头，所述接头包括与外部通道连通的接口和与所述带型换热带的各个所述分道均连通的汇合腔，所述接口与所述汇合腔连通。

优选地，包括多个沿所述带型换热带的宽度方向依次并列设置的所述电池模块，各个所述电池模块均设置有所述带型换热带。

优选地，各个所述带型换热带依次串联或各个所述带型换热带并联设置。

优选地，所述带型换热带偏向所述电芯的正极设置；还包括设置在电池模块侧边的侧板，所述侧板设置有用于限制所述带型换热带宽度方向两侧的限位卡槽。

优选地，还包括将所述电池模块的正负极引出的导电片，所述导电片为包括镍片部和铜片部，所述镍片部与所述电池模块焊连。

优选地，所述电池模块包括多列错开设置的电芯列，所述电芯列包括多个沿直线依次并列设置的电芯，相邻所述电芯列互相咬合设置，相邻所述电芯列分别贴靠所述带型换热带的两侧。