[实用新型]一种新型的润滑油高效分装装置

说明书

本实用新型公开了一种新型的润滑油高效分装装置，包括料筒、控量机构、托盘、支架和底座，所述底座的上方位置上安装有支架，所述支架上方的中间位置上安装有料筒，所述料筒的下方位置上焊接有出料管，所述料筒与出料管之间安装有控量机构，所述控量机构包括电机B、齿轮A、齿条和挡板，所述出料管的正下方位置上设置有托盘，所述托盘的内部对称设置有两个丝杆，所述托盘底部的中间位置上设置有电机A，所述电机A安装在托盘下方的安装板上，所述安装板与安装在底座内部液压机的活塞杆连接。本实用新型通过设置控量机构、托盘和电机A，解决了现有技术分装控制量控制不准确以及润滑油在分装过程中出现润滑油污染分装装置的现象。

技术领域

本实用新型涉及润滑油灌装技术领域，具体为一种新型的润滑油高效分装装置。

背景技术

润滑油、润滑脂统而言之，为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂，简单地说，就是介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。

现有技术在对润滑油进行分装时所具有的缺点不足：

1.当待灌装装置快要装满时，现有技术对流速不做控制，此时很难掌握灌装的精确度；

2.灌装过程中，由于出料管与待灌装容器的距离过高，由于出料管与放置槽之间的距离过高而导致输料量不好控制以及出现溶液滴落的问题；

3.润滑油在分装过程中易出现润滑油污染分装装置的现象，同时由于待灌装的容器的大小和高度不同，因此放置槽的深度影响了容器的拿取和放置。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型的润滑油高效分装装置，解决了现有技术分装控制量控制不准确以及润滑油在分装过程中出现润滑油污染分装装置的现象。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的润滑油高效分装装置，包括料筒、控量机构、托盘、支架和底座，所述底座的上方位置上安装有支架，所述支架上方的中间位置上安装有料筒，所述料筒的下方位置上焊接有出料管，所述料筒与出料管之间安装有控量机构，所述控量机构包括电机B、齿轮A、齿条和挡板，所述电机B的输出轴与齿轮A之间转动连接，所述齿轮A的下方位置上设置有齿条，所述齿轮A上的牙齿与齿条上的齿槽之间啮合连接，所述齿条一侧安装有挡板，所述挡板设置在料筒出料口与出料管之间，所述出料管的正下方位置上设置有托盘，所述托盘的内部对称设置有两个丝杆，两个所述丝杆一端分别安装在托盘内部上的轴承上，两个所述丝杆另一端与设置托盘内部下方的从动齿轮之间转动连接，两个所述从动齿轮的中间位置上安装有主动齿轮，两个所述丝杆上皆安装有安装块，两个所述丝杆上的安装块上安装有托板，所述托盘底部的中间位置上设置有电机A，所述电机A的输出轴与托板之间转动连接，所述电机A安装在托盘下方的安装板上，所述安装板与安装在底座内部液压机的活塞杆连接。

优选的，所述托盘的上表面上均匀设置有若干个放置槽，且两个所述放置槽之间设置有溢流槽，且溢流槽与设置在托盘中间位置上的收集槽相通。

优选的，所述托盘上放置槽的设置位置与出料管的设置位置相对应，且出料管的下方位置上安装有电磁流量控制阀，所述出料管的内部安装有滤网。

优选的，所述液压机、电机A、电机B以及电磁流量控制阀皆与安装在底座上的电控箱之间电性连接。

优选的，所述主动齿轮上的牙齿分别与两个所述从动齿轮上的齿槽之间啮合连接，且主动齿轮与安装在托盘底部的调节螺栓转动连接。

本实用新型提供了一种新型的润滑油高效分装装置，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置控量机构，通过控制电机B带动齿轮A转动，齿轮A带动齿条运动，齿条带动挡板运动，实现对出料流速的控制，此时控量机构与电磁流量控制阀相互配合，当待灌装装置快要装满时，此时出料流速随之减少，增加灌装的精确度。