[实用新型]内置多路油气管道旋转接头滚筒式卷管器有效
申请号: | 201721472232.2 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN207536938U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 徐绍刚;李海涛;施向华 | 申请(专利权)人: | 武汉卡特工业股份有限公司 |
主分类号: | B65H75/38 | 分类号: | B65H75/38;B65H75/44;F16L39/06 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 程祥 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转接头 中心轴 多路 本实用新型 多通道油路 油路通道 油气管道 卷筒 滚筒式 卷管器 内置 轴承 驱动机构 驱动卷筒 液压系统 油路畅通 油气管 收放 通孔 油管 连通 转动 | ||
本实用新型涉及一种内置多路油气管道旋转接头滚筒式卷管器,包括支座、设在支座上的卷筒和驱动卷筒在支座上转动的驱动机构,所述卷筒内设有多通道油路旋转接头,多通道油路旋转接头由外套、中心轴和轴承构成,外套通过轴承与中心轴连接,中心轴与支座固定连接,中心轴内设有若干个独立的油路通道,外套上设有与各油路通道连通的用于与油气管连接的通孔。本实用新型在实际使用中能实现多路油管实时收放,液压系统实时工作,油路畅通。
技术领域
本实用新型涉及大型液压锤辅助设备应用领域,适用于大型液压设备的油气管无损收放、安全使用,方便转场和运输。充分保护了油气管,减少现场不必要的维护成本。
背景技术
没有配用液压软管自动收放器的设备在使用时,需配备多人人工收放液压软管,液压软管占用场地较大,液压软管放置时常因弯曲半径过小造成损害或与场地内其它物件剐擦,或被其它物件砸或压伤。设备在转场或运输时,软管也易被伤害。
发明内容
本实用新型的目的是提供的一种液压软管自动收放,液压油路实时通畅,主机正常工作,方便液压油管束收纳、转场及运输的内置多路油气管道旋转接头滚筒式卷管器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种内置多路油气管道旋转接头滚筒式卷管器,包括支座、设在支座上的卷筒和驱动卷筒在支座上转动的驱动机构,所述卷筒内设有多通道油路旋转接头,多通道油路旋转接头由外套、中心轴和轴承构成,外套通过轴承与中心轴连接,中心轴与支座固定连接,中心轴内设有若干个独立的油路通道,外套上设有与各油路通道连通的用于与油气管连接的通孔。
所述中心轴侧壁设有沿中心轴轴向分布的与通孔一一对应的环形油槽,每个通孔通过对应的环形油槽与对应油路通道连通。
本实用新型在通孔二侧的外套内壁上沿轴向设有环形密封槽。
所述驱动机构内置于卷筒中。
所述中心轴上设有与各油路通道分别连通的接口管。
本实用新型采用上述结构,多通道油路旋转接头的外套可相对中心轴旋转,通过分离的管路及密封槽配合密封件,各油路独立成立,互不联通。
本实用新型还具有以下优点是:
1、减速机内置;
2、多通道油路旋转接头内置;
3、滚筒可收放油管束;
4、多通道适合多路液压执行机构同时使用。
附图说明
图1为本实用新型的轴侧图。
图2为本实用新型多通道油路旋转接头的结构示意图。
图3为本实用新型多通道油路旋转接头的轴侧图。
具体实施方式
以下结合附图通过实例对本发明特征及其相关特征进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
参见图1—图3,本实用新型包括卷筒1、驱动卷筒在支座上转动的驱动机构(如带电机的减速机)2、多通道油路旋转接头3及支座4。多通道油路旋转接头3包括外套6、中心轴5、轴承7。卷筒1设在支座4上,所述多通道油路旋转接头3设在卷筒1内。
所述多通道油路旋转接头3的外套6通过轴承7与中心轴5连接,中心轴5与支座4固定连接,中心轴5内设有若干个独立的油路通道9,外套6上设有与各油路通道9连通的用于与油气管连接的通孔12。
所述中心轴侧壁设有沿中心轴5轴向分布的与通孔12一一对应的环形油槽8,每个通孔12通过对应的环形油槽8与对应油路通道9连通。
本实用新型在通孔12二侧的外套内壁上沿轴向设有环形密封槽11。
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