[实用新型]一种无轴套的卧式离心泵转子

说明书

本实用新型涉及一种无轴套的卧式离心泵转子，包括轴(8)、设置在轴(8)中间的叶轮(7)、设置在轴(8)两端的轴承(2)以及设于叶轮(7)与轴承(2)之间的机械密封结构(4)，所述的叶轮(7)通过第一轴用弹性挡圈(6)固定在轴(8)上，所述的轴承(3)通过轴承挡圈(2)固定在轴(8)上，所述的机械密封结构(4)通过机械密封挡圈(5)固定在轴(8)上。与现有技术相比，本实用新型具有对轴无损坏、维护方便、降低维护成本等优点。

技术领域

本实用新型涉及离心泵领域，尤其是涉及一种无轴套的卧式离心泵转子。

背景技术

目前，大多生产工业领域所使用的离心泵的泵轴上皆设有轴套，且轴套上装有机械密封结构或填料密封结构，这些结构在轴和轴套之间采用橡胶O型圈来实现密封功能。水泵经过长时间的运行后，橡胶O型圈会发生老化，轴套也会出现磨损，针对此类现象需对泵更换橡胶O型圈或轴套。在更换过程中，轴套与轴生锈会导致拆卸十分困难，且拆卸过程极易对轴造成损坏，使得维修成本大大增加；而对于泵体越大的离心泵，其经济损失则越大。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种维修不会损坏轴、节约维修成本的无轴套的卧式离心泵转子。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种无轴套的卧式离心泵转子，包括轴、设置在轴中间的叶轮、设置在轴两端的轴承以及设于叶轮与轴承之间的机械密封结构，所述的叶轮通过第一轴用弹性挡圈固定在轴上，所述的轴承通过轴承挡圈固定在轴上，所述的机械密封结构通过机械密封挡圈固定在轴上。

优选地，所述的第一轴用弹性挡圈为2Cr13不锈钢弹性挡圈。

优选地，所述的轴承挡圈为Q235-A碳素钢挡圈。

优选地，所述的机械密封挡圈为碳素结构钢挡圈。

优选地，所述的轴承挡圈的外侧还设有用于轴向固定轴承的第二轴用弹性挡圈。

优选地，所述的第二轴用弹性挡圈为304不锈钢弹性挡圈。

与现有技术相比，本实用新型的叶轮、机械密封结构和轴承分别通过第一轴用弹性挡圈、机械密封挡圈和轴承挡圈而轴向固定在轴上；传统离心泵是在叶轮与轴承之间的轴的表面安装轴套，本实用新型通过相应的挡圈代替了轴套，各个挡圈的体积小、拆卸灵活，在对离心泵拆卸进行清理或更换零件时，与体积较大的轴套相比，不会对轴造成大面积的碰撞损坏，维护更加方便；各个挡圈均为不锈钢类材质，不会存在因上锈对轴造成损坏的现象，大大降低了维修成本。

附图说明

图1为一种无轴套的卧式离心泵转子的结构示意图。

图中标号所示：

1、第二轴用弹性挡圈，2、轴承档圈，3、轴承，4、机械密封结构，5、机械密封挡圈，6、第一轴用弹性挡圈，7、叶轮，8、轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

本实用新型涉及一种无轴套的卧式离心泵转子，如图1所示，该卧式离心泵转子包括轴用弹性挡圈1、轴承档圈2、轴承3、机械密封结构4、机械密封挡圈5、轴用弹性挡圈6、叶轮7和轴8。

叶轮7绕轴8作高速旋转，叶轮7通过两只第一轴用弹性挡圈6固定在轴8上。距离叶轮7一定间隔处装有机械密封结构4，机械密封结构4的轴径小于叶轮7的轴径，机械密封结构4与轴8之间通过机械密封挡圈5进行轴向固定。第一轴用弹性挡圈6为2Cr13不锈钢挡圈，机械密封挡圈5为碳素结构钢挡圈。