[实用新型]一种汽车音频输入接口连接器

说明书

本实用新型涉及汽车音频技术领域，尤其为一种汽车音频输入接口连接器，包括装置本体，装置本体包括音频连接器，音频连接器的一侧设置有连接线固定装置，音频连接器和连接线固定装置之间安装有固定杆。该汽车音频输入接口连接器，通过扭动把头，带动转轴旋转，可以将Aux线缠绕在转轴的表面，有利于对较长的Aux线进行收纳，方便对Aux线进行整理，保持车内部内饰简洁，使用方便，第一卡环和第二卡环随着铰链转动，使得卡块卡入卡槽的内部，对Aux线连接头进行固定，有利于保障Aux线连接头和接口连接稳定，避免造成接触不良的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车音频技术领域，具体为一种汽车音频输入接口连接器。

背景技术

音频输入接口，可以输出包括mp3在内的电子声频设备的音频，可通过车上的音响来输出这些设备内的音乐。Aux，这是“Auxiliary(辅助)”的缩写，它是一种额外的讯号线路设计。在一般的音响器材上，除了正式的输出与输入端子之外，常常还会配备几个标有“Aux”的输出入端子，做为预备用的接续端。当您有特别的应用，例如要做额外的声音输出或输入时，就可以利用这种端子。这种预备端子或线路，不论输出入，我们统称为Aux。

但现有的汽车音频输入接口，将手机通过Aux线和汽车内载音响进行连接时，由于Aux线长短不同，较长的线会缠绕在车内造成车内内饰杂乱，使用不便，同时对连接头不能进行固定，造成连接松动，接触不良，影响使用效果。鉴于此，我们提出一种汽车音频输入接口连接器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车音频输入接口连接器，以解决上述背景技术中提出的由于Aux线长短不同，较长的线会缠绕在车内造成车内内饰杂乱，使用不便，同时对连接头不能进行固定，造成连接松动，接触不良，影响使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车音频输入接口连接器，包括装置本体，所述装置本体包括音频连接器，所述音频连接器的一侧设置有连接线固定装置，所述音频连接器和所述连接线固定装置之间安装有固定杆；

所述音频连接器的表面安装有接口；

所述连接线固定装置包括绕线装置，所述绕线装置的顶部安装有连接头固定装置，所述绕线装置包括两个固定盘，两个所述固定盘之间安装有转轴，所述转轴一端贯穿所述固定盘，且所述转轴外端安装有把头；

所述连接头固定装置包括固定板，所述固定板的顶部安装有连接柱，所述连接柱的顶部设置有紧固环，所述紧固环包括第一卡环和第二卡环，所述第一卡环和所述第二卡环底部之间连接有铰链，所述第一卡环的顶端设置有卡槽，所述第二卡环的顶端安装有卡块。

优选的，所述固定盘和所述固定板通过焊接固定连接。

优选的，所述把头和所述转轴通过螺纹方式固定连接。

优选的，所述卡槽用于与所述卡块卡接配合。

优选的，所述紧固环和所述接口的高度位于同一条水平线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该汽车音频输入接口连接器，通过扭动把头，带动转轴旋转，可以将Aux线缠绕在转轴的表面，有利于对较长的Aux线进行收纳，方便对Aux线进行整理，保持车内部内饰简洁，使用方便，第一卡环和第二卡环随着铰链转动，使得卡块卡入卡槽的内部，对Aux线连接头进行固定，有利于保障 Aux线连接头和接口连接稳定，避免造成接触不良的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型连接线固定装置结构示意图；

图3为本实用新型绕线装置结构示意图；

图4为本实用新型连接头固定装置结构示意图；