[实用新型]一种支撑槽加工用放置装置有效
申请号: | 201721463917.0 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN207432174U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 沈高 | 申请(专利权)人: | 常州天之盛汽车部件有限公司 |
主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 赵凯 |
地址: | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 支撑槽 放置装置 放置板 固定板 固定块 固定座 螺纹杆 加工 本实用新型 方便运输 固定支撑 滚轮移动 螺纹连接 汽车零件 箱体内壁 箱体内部 移动过程 省力 套接 托架 握把 拆卸 磨损 贯穿 延伸 | ||
本实用新型涉及汽车零件技术领域,且公开了一种支撑槽加工用放置装置,包括箱体,所述箱体的顶部套接有盖板,所述盖板的顶部固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有握把,所述箱体的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的两侧顶部均固定连接有固定座,所述盖板顶部的两侧均螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆的一端贯穿盖板的顶部并延伸至固定座的内部。该支撑槽加工用放置装置,通过箱体内壁两侧的托架方便安装拆卸放置板,放置板的数量为四个,将箱体内部分成五层,将支撑槽放置每一层后再安装放置板,方便固定支撑槽的位置,防止在移动过程中磨损,通过底部的滚轮移动方便省力,达到方便运输的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体为一种支撑槽加工用放置装置。
背景技术
汽车在零件组装时需要用到支撑槽,现有的支撑槽在加工完毕需要统一的放置处理,而现有的放置装置多为箱体,结构简单,功能性差,容易使支撑槽之间在放置移动过程中堆叠磨损,影响支撑槽的质量,为了防止磨损,分开摆放,方便集体运输,为此我们提出了一新型的支撑槽加工用放置装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种支撑槽加工用放置装置,具备方便运输等优点,解决了现有放置装置功能单一的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便运输的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种支撑槽加工用放置装置,包括箱体,所述箱体的顶部套接有盖板,所述盖板的顶部固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有握把,所述箱体的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的两侧顶部均固定连接有固定座,所述盖板顶部的两侧均螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆的一端贯穿盖板的顶部并延伸至固定座的内部,所述固定板的一侧中部固定连接有第一连接柱,所述固定板的另一侧中部固定连接有第二连接柱,所述第一连接柱的一侧固定连接有扣环,所述第二连接柱的一侧固定连接有插块,所述箱体内壁的两侧均固定连接有托架,所述托架的顶部活动连接有放置板,所述箱体的底部固定连接有缓冲板,所述缓冲板的底部套接有卡座,所述卡座内腔的底部固定连接有弹簧,且弹簧的底端与缓冲板的底部固定连接,所述卡座底部的两侧均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底部固定连接有滚轮。
优选的,所述握把的外表面套接有防护套,且防护套为海绵套。
优选的,所述扣环的内部开设有插孔,且插孔大小与插块相适配。
优选的,所述弹簧的数量为四个,且四个弹簧水平等距的分布在卡座的内腔。
优选的,所述盖板与箱体的接口处设置有密封层,且密封层为橡胶密封圈。
优选的,所述滚轮的数量为四个,且四个滚轮对称分布在卡座底部的四角。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种支撑槽加工用放置装置,具备以下有益效果:
1、该支撑槽加工用放置装置,通过箱体内壁两侧的托架方便安装拆卸放置板,放置板的数量为四个,将箱体内部分成五层,将支撑槽放置每一层后再安装放置板,方便固定支撑槽的位置,防止在移动过程中磨损,通过底部的滚轮移动方便省力,达到方便运输的目的。
2、该支撑槽加工用放置装置,通过箱体和盖板接口设置的密封层,保证密封效果,避免空气氧化支撑槽,防止灰尘进入,通过螺纹杆加固,通过第一连接柱一侧的扣环与第二连接柱一侧的插块使两个放置装置可以连接一起,方便整体运输,该放置装置结构简单,使用方便,实用效果好。
附图说明
图1为本实用新型结构剖面示意图;
图2为本实用新型结构图1的A处放大示意图。
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