[实用新型]司机安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种司机安全防护装置，包括设于驾驶室的车载端和与车载端无线通讯的控制中心端，所述控制中心端包括报警模块和无线收发模块，所述车载端包括控制器，与控制器连接的按键、放电装置、无线收发模块和定位模块，其中，所述放电装置设于除司机座椅以外的其他座椅下，用于发出不高于24V的电压；具体工作时，当司机处于危险时，直接按下按键，控制器收到信号后，发送信号给放电装置来进行放电，同时，通过无线收发模块发送危险信号和定位给控制中心端。本实用新型所述的安全防护装置能够主动的进行防护司机，给司机的安全提供更多的保护。

技术领域

本申请具体涉及一种司机安全防护装置。

背景技术

随着人们出行对车的需求越来越高，出租车已经成为了人们越来越选择的一种交通工具，为防止乘客对出租车司机的伤害，现有技术是采用隔板将司机与乘客隔开的方式，但这种方式是一种被动的方式，并不能起到一个很好的作用。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是为了克服背景技术的缺点，提供一种司机安全防护装置。

本实用新型的技术方案是：一种司机安全防护装置，包括设于驾驶室的车载端和与车载端无线通讯的控制中心端，所述控制中心端包括报警模块和无线收发模块，所述车载端包括控制器，与控制器连接的按键、放电装置、无线收发模块和定位模块，其中，所述放电装置设于除司机座椅以外的其他座椅下，用于发出不高于24V的电压；具体工作时，当司机处于危险时，直接按下按键，控制器收到信号后，发送信号给放电装置来进行放电，同时，通过无线收发模块发送危险信号和定位给控制中心端。

进一步的，所述按键包括两个，设置于方向盘上不同位置，需要同时按下才能生效，以防止误报警。

进一步的，所述车载端还包括与控制器连接的录音模块。

进一步的，所述定位装置为GPS定位系统或北斗定位系统。

进一步的，所述车载端上还设有太阳能电池板和内部蓄电池，通过内部蓄电池为车载端供电，并通过太阳能电池板为内部蓄电池充电。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

比起被动的防护装置，本实用新型所述的安全防护装置能够主动的进行防护司机，给司机的安全提供更多的保护。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

实施例：结合图1所示，为实用新型提供的一种司机安全防护装置，包括设于驾驶室的车载端和与车载端无线通讯的控制中心端，所述控制中心端包括报警模块和无线收发模块，所述车载端包括控制器，与控制器连接的按键、放电装置、无线收发模块和定位模块，其中，所述放电装置设于除司机座椅以外的其他座椅下，用于发出不高于24V的电压；具体工作时，当司机处于危险时，直接按下按键，控制器收到信号后，发送信号给放电装置来进行放电，同时，通过无线收发模块发送危险信号和定位给控制中心端。

当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。