[实用新型]一种柴油机连杆码合夹具有效
申请号: | 201721461097.1 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207509096U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 王小勋;吴健翔;甄健胜 | 申请(专利权)人: | 广州柴油机厂股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 庞学哲 |
地址: | 510371 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具 转盘 固定支架 本实用新型 柴油机连杆 连杆装配 转位 夹具设计 转动转盘 可锁定 上盖 下盖 装夹 转动 锁定 | ||
本实用新型公开了一种柴油机连杆码合夹具,用于连杆装配技术领域,包括固定支架和设在固定支架上的转盘,所述转盘上设有连杆上盖夹具和/或连杆下盖夹具,所述固定支架上设有可锁定所述转盘的锁定结构。本夹具设计时,把夹具的转盘设计成可以转动。当装夹于转盘的连杆,如需要转位,转动转盘就可以。满足了连杆转位要求。本实用新型可提高连杆装配效率。
技术领域
本实用新型用于连杆装配技术领域,特别是涉及一种柴油机连杆码合夹具。
背景技术
柴油机连杆由连杆上盖、连杆下盖、连杆杆身组成,零件组装需要液压拉伸螺柱紧固。组装时便于液压拉伸器地安放,连杆下盖朝上放置装夹一次,连杆上盖朝上放置装夹一次。这样组装连杆需要两次拆装,装配效率比较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可提高连杆装配效率的柴油机连杆码合夹具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种柴油机连杆码合夹具,包括固定支架和设在固定支架上的转盘,所述转盘上设有连杆上盖夹具和/或连杆下盖夹具,所述固定支架上设有可锁定所述转盘的锁定结构。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述转盘通过中部的固定轴安装在所述固定支架上,转盘中部设有轴孔,所述轴孔内设有与所述固定轴配合的轴承和封闭所述轴孔的轴承端盖。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述连杆上盖夹具包括设在所述转盘上的拉杆以及设在所述拉杆端部并可将连杆上盖夹紧在转盘上的压板。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述拉杆为旋紧在固定支架上的双头螺柱,所述压板套装在所述双头螺柱上并在外侧设有锁紧螺母。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述连杆上盖夹具还包括设在所述转盘上并可托住连杆上盖的支撑棒。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述连杆上盖夹具还包括设在所述转盘上并可从左右两侧对连杆上盖进行限位的限位件。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述连杆下盖夹具包括设在所述转盘上并可从左右两侧夹紧连杆下盖的顶紧螺栓。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述转盘上设有至少两个定位销孔,所述锁定结构包括设在所述固定支架上并可嵌入所述定位销孔内的定位销。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述固定支架上设有导套,所述导套内设有可驱动所述定位销自动向外伸出的弹簧,所述定位销外端设有手柄。
本实用新型的有益效果:夹具的优点是连杆一次装夹就可以完成连杆的组装,使用时,首先安放连杆上盖(或连杆下盖)于转盘,落连杆下盖(或连杆上盖),紧固连接连杆上盖和连杆下盖的螺柱。然后旋转转盘使连杆上盖和连杆下盖位置对置,紧固连杆杆身。本夹具设计时,把夹具的转盘设计成可以转动。当装夹于转盘的连杆,如需要转位,转动转盘就可以。满足了连杆转位要求。本实用新型可提高连杆装配效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型实施例结构主视图;
图2是本实用新型实施例结构俯视图;
图3是图1中A-A处截面图;
图4是连杆上下盖倒置后与连杆杆身组装截面图。
具体实施方式
参照图1至图4,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构。以下将详细说明本实用新型各部件的结构特点,而如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时,是以图1所示的结构为参考描述,但本实用新型的实际使用方向并不局限于此。
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