[实用新型]拖挂房车反向牵引架

说明书

一种拖挂房车反向牵引架，包括牵引架和牵引端，牵引架为V形牵引架，V形牵引架的两个支脚铰接在拖挂房车大梁的尾端，V形牵引架可绕铰接点向上翻转折叠至拖挂房车的尾端，折叠后的V形牵引架与拖挂房车尾端通过锁紧机构定位；牵引端可与牵引汽车尾端的拖钩连接。本实用新型的有益效果在于，当需要反向行驶时，将折叠在拖挂房车尾端的V形牵引架展开，再将牵引汽车与拖挂房车的车头分离，使用原有的牵引汽车或是其他尾端带有拖钩的汽车与拖挂房车的V型牵引架连接，按正向驾驶操作即可实现拖挂房车的反向牵引。整个牵引过程简单、易操作，降低了对驾驶技术的要求。

技术领域

本实用新型属于一种拖挂房车牵引机构，具体为一种拖挂房车反向牵引架。

背景技术

不同于自行式房车，拖挂房车空间大、价格低，经济适用。但由于拖挂房车车身较长，最短的在4米，长的可达到13米以上。所以驾驶拖挂房车对驾驶技术有较高的要求。拖挂房车本身并没有动力，如果要上路行驶需要牵引汽车在前边进行拖挂牵引才可移动。由于拖挂房车与牵引汽车之间是通过牵引架铰接，在正常前进行驶过程中不仅要考虑牵引汽车的行驶轨迹，还要准确掌握拖挂房车的运动轨迹。这样的操作虽然相较于一般车辆略微复杂，但稍加练习也是很容易掌握的。而当拖挂房车遇到无法掉头只能反向行驶的情况时，由于牵引汽车和拖挂房车铰接的关系，以及车体的长度使拖挂房车在反向行驶时盲区较大，这就只能依靠经验丰富的驾驶员对路面的宽度和反向行驶的距离做出准确预估，甚至是多人配合，才能避免碰撞，完成反向行驶。如果遇到因为路况狭窄无法继续前进时，即使是经验丰富的驾驶员也需要花费大量的精力和操作才能完成反向行驶。所以现有拖挂房车存在的问题是，在不同的路况进行反向行驶，对驾驶员的驾驶技术要求非常高，且不容易掌握，稍有偏差就会产生剐蹭。正是由于对驾驶技术的高要求，所以阻碍了消费者对拖挂房车的接受程度。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种拖挂房车反向牵引架，使房车在不同的路况反向行驶变得轻松易操作，进而降低对驾驶技术的要求。

本实用新型的技术方案是，一种拖挂房车反向牵引架，包括牵引架和牵引端，其特征在于：所述牵引架为V形牵引架，V形牵引架的两个支脚铰接在拖挂房车大梁的尾端，V形牵引架可绕铰接点向上翻转折叠至拖挂房车的尾端，折叠后的V形牵引架与拖挂房车尾端通过锁紧机构定位；所述牵引端可与牵引汽车尾端的拖钩连接。

进一步，所述V形牵引架的两个支脚与所述拖挂房车大梁的尾端通过L形连接板固定连接，两个支脚为两段相互平行的连接杆；L形连接板包括相互垂直的纵板和横板，所述纵板与所述拖挂房车的尾端贴合，横板与所述大梁固定连接；两个支脚的端部分别通过铰接轴铰接在L形连接板的直角位置。

进一步，所述L形连接板与大梁通过可拆卸的螺栓固定连接。

进一步，锁紧机构包括定位孔和锁紧螺栓，所述V形牵引架的两个支脚和所述L形连接板的纵板分别设有两组定位孔，每组定位孔均通过锁紧螺栓连接。

进一步，所述L形连接板上设有一段定位杆，该定位杆与纵杆垂直，与横杆位于同一条直线上。

进一步，所述牵引端为一个球形扣，所述牵引汽车尾端的拖钩对应为拖车球。

本实用新型的有益效果在于，当需要反向行驶时，将折叠在拖挂房车尾端的V形牵引架展开，再将牵引汽车与拖挂房车的车头分离，使用原有的牵引汽车或是其他尾端带有拖钩的汽车与拖挂房车的V型牵引架连接，按正向驾驶操作即可实现拖挂房车的反向牵引。整个牵引过程简单、易操作，降低了对驾驶技术的要求。

附图说明

图1为本实用新型的展开状态示意图。

图2为图1完全展开后的仰视图。

图3为图1完全收起后的左视图。