[实用新型]一种钢板悬架车桥板簧座的焊接工装有效
申请号: | 201721457729.7 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207414676U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张玉新;王冰 | 申请(专利权)人: | 辽宁忠旺特种车辆制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 111000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位座 焊接距离 焊接工装 桥板簧 中心块 架车 底座 钢板 操作台 本实用新型 定位座位置 铝合金焊接 平直工作面 焊接效率 活动设置 连接定位 人工成本 人工误差 生产效率 整体装置 板簧座 定位面 良品率 支撑座 同侧 组对 焊接 生产 | ||
1.一种钢板悬架车桥板簧座的焊接工装,用于将板簧座焊接至钢板悬架车桥上,其特征在于:
包括用于进行焊接操作的操作台,所述的操作台上设有一个平直的工作面;还包括两个用于确定焊接距离L的定位座,所述的两个定位座设置在工作面的同侧上;
单个的定位座包括设置在工作面上的底座、用于进行定位的定位面、以及用于连接定位面及底座的支撑座,所述的定位面的中心上设有用于确定定位区域的中心块,两个定位座的中心块之间的距离即为焊接距离L;
其中,其中一个定位座活动设置在定位面上,通过调节该定位座在工作面上的位置改变焊接距离L。
2.如权利要求1中所述的钢板悬架车桥板簧座的焊接工装,其特征在于:所述的工作面为一长形线性工作面,所述活动设置的定位座底座远离其定位面的一侧上设有滑块,工作面上设有与所述滑块相匹配的滑轨,该定位座在工作面上沿第一方向运动,所述的第一方向为靠近或远离另一定位座的方向。
3.如权利要求1中所述的钢板悬架车桥板簧座的焊接工装,其特征在于:所述的两个定位座均活动设置在定位面上,通过调节两个定位座在工作面上的位置改变焊接距离L。
4.如权利要求1中所述的钢板悬架车桥板簧座的焊接工装,其特征在于:在工作面上还设有用于确定钢板悬架车桥轴向位移的定位块,所述的定位块朝向定位座的一侧上设有用于防止定位块刮伤钢板悬架车桥的垫块。
5.如权利要求1中所述的钢板悬架车桥板簧座的焊接工装,其特征在于:还包括用于支撑操作台的支架,所述的支架由若干组支撑结构沿操作台的长度方向线性排列组成,设置在操作台远离工作面的一侧上。
6.如权利要求5中所述的钢板悬架车桥板簧座的焊接工装,其特征在于:单个的支撑结构呈“三角”形,包括与操作台两侧固定连接且沿远离操作台的方向逐渐张开的两条支撑腿以及连接两条支撑腿的横撑。
7.如权利要求6中所述的钢板悬架车桥板簧座的焊接工装,其特征在于:相邻的横撑之间还设有用于连接这两条横撑的加强撑。
8.如权利要求5中所述的钢板悬架车桥板簧座的焊接工装,其特征在于:所述支撑腿远离操作台的一侧上还设有用于减小该部位压强的垫片。
9.如权利要求6中所述的钢板悬架车桥板簧座的焊接工装,其特征在于:所述的横撑活动设置在两条支撑腿之间,沿朝向或远离操作台的方向运动,通过调节横撑的位置改变操作台的高度。
10.如权利要求1中所述的钢板悬架车桥板簧座的焊接工装,其特征在于:在两个定位座之间还设有用于确定钢板悬架车桥径向位移的挡块。
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