[实用新型]船用直冲水轮机

说明书

本实用新型提供船用直冲水轮机，主要涉及水力发电领域。船用直冲水轮机，包括船体，所述船体两侧均设置壳体，所述壳体顶部设置主轴，所述主轴一端设置发电机，所述主轴与发电机之间设置第一传动装置，所述壳体底部设置圆筒，所述圆筒内设置支座，所述支座上设置转轴，所述转轴上设置叶轮，所述转轴与主轴之间设置第二传动装置。本实用新型的有益效果在于：本实用新型能够持续不断的将水流的机械能转化为电能，发电过程中噪声小，无污染。

技术领域

本实用新型主要涉及水力发电领域，具体是船用直冲水轮机。

背景技术

电力作为现在人们日常生活中最常用的能源，已经覆盖了人们生活的方方面面，在船只航行过程中，同样需要电力供应人们的生活所需，现在船只的电力供应多是采用柴油发电机或者自带蓄电池供应，而这两种供电方法还存在以下问题：

1、发电机发电需要人们经常进行照看，发电机需要一刻不停的进行运转，且噪声较大，影响船上人员的休息。

2、蓄电池供电只适合短途出行，蓄电池带电量较少，无法长时间供应电能。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供了船用直冲水轮机，它能够将水流的机械能转变为电能，只要有水流就可以持续不断的运转来产生电能，且噪声小，无污染。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

船用直冲水轮机，包括船体，其特征是：所述船体两侧均设置壳体，所述壳体顶部设置主轴，所述主轴与壳体轴承连接，所述主轴一端设置发电机，所述主轴与发电机之间设置第一传动装置，所述壳体底部设置圆筒，所述圆筒设置多个，多个所述圆筒在壳体底部线性排列，所述圆筒内设置支座，所述支座上设置转轴，所述转轴与支座轴承连接，所述转轴上设置叶轮，所述转轴与主轴之间设置第二传动装置。

所述圆筒内壁呈圆锥状，所述叶轮朝向一端为圆筒内壁大直径一端。

所述第二传动装置包括第一带轮和第二带轮，所述第一带轮与转轴固定连接，所述第二带轮与主轴单向轴承连接，所述第一带轮和第二带轮之间设置传动带。

所述第二传动装置包括第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与转轴固定连接，所述第一锥齿轮一侧设置与第一锥齿轮相配合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮上固定设置连接轴，所述连接轴与壳体轴承连接，所述连接轴远离第一锥齿轮一端设置第三锥齿轮，所述主轴上设置与第三锥齿轮一一对应的第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与主轴单向轴承连接。

所述圆筒内壁大直径一端设置过滤网。

对比现有技术，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型主轴与发电机通过第一传动装置连接，转轴上的叶片被水流驱动，通过第二传动装置带动主轴转动，从而带动发电机运转产生电能，使水流机械能持续转化为电能，清洁无污染，不会产生过大噪音。

2、本实用新型圆筒内壁呈圆锥状，圆锥状的内壁使水流流过的截面积由大变小，使水流逐渐增速，增大对叶轮的冲击，使发电效果更好。

3、本实用新型通过带传动将转轴的转动传递到主轴，结构简单，能量损耗小，能够更好的实现水流机械能转化为电能。

4、本实用新型通过二级锥齿轮传动将转轴的转动传递到主轴，齿轮啮合的传动方式更稳定，能够更稳定的持续实现电能的转化。

5、本实用新型圆筒上水流流入一端设置过滤网，过滤网能够对水中的杂物进行过滤，防止叶轮堵塞，使发电过程更稳定。

附图说明

附图1是本实用新型使用状态参考图；

附图2是本实用新型实施例1壳体剖视结构示意图；

附图3是本实用新型实施例2壳体剖视结构示意图；