[实用新型]可换轮胎的行旅箱轮子

说明书

本实用新型公开了可换轮胎的行旅箱轮子，包括外框，所述外框的顶部设置有固定架，且固定架的底部安装有固定螺栓，所述外框顶部靠近固定架一侧的位置处安装有连接架，且连接架上设置有刹车片，所述外框两侧的底端对称安装有转轴，且转轴的一侧安装有手轮，所述手轮的外部安装有手轮框，所述外框的内部安装有轮胎架，所述轮胎架的两侧对称设置有外架，且外架的一侧均匀安装有轮胎螺栓，所述外架的内部设置有骨架一，本实用新型在转轴的一侧设置了手轮，使用者可以通过转动手轮将轮子进行拆卸与安装，轮胎使用了可变形材料，在轮胎出现磨损后，方便将轮胎取下进行更换，安装了轮胎螺栓，可以防止轮胎在使用过程中出现脱落。

技术领域

本实用新型属于旅行用品技术领域，具体涉及可换轮胎的行旅箱轮子。

背景技术

旅行箱，是箱包中的一类。它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用。旅行箱有着漫长的历史。旅行箱，从仅供容纳衣物的木箱、大皮箱，到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱，人们手中的旅行箱在不断演进。

但是目前市场上的行旅箱轮子不仅结构复杂，而且功能单一，使用过程中常常会出现轮胎磨损，而旅行箱质量仍然完好的情况，不便更换轮胎的旅行箱若继续使用会导致搬运不便，若丢弃则会过于浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可换轮胎的行旅箱轮子，以解决上述背景技术中提出的轮子磨损后不易更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可换轮胎的行旅箱轮子，包括外框，所述外框的顶部设置有固定架，且固定架的底部安装有固定螺栓，所述外框顶部靠近固定架一侧的位置处安装有连接架，且连接架上设置有刹车片，所述外框两侧的底端对称安装有转轴，且转轴的一侧安装有手轮，所述手轮的外部安装有手轮框，所述外框的内部安装有轮胎架，所述轮胎架的两侧对称设置有外架，且外架的一侧均匀安装有轮胎螺栓，所述外架的内部设置有骨架一，所述骨架一的两侧对称设置有骨架二，所述外架内部的中间位置处设置有转轴架，所述轮胎架的外部安装有轮胎。

优选的，所述骨架一与骨架二互相垂直。

优选的，所述外架的直径大于轮胎架的直径。

优选的，所述固定螺栓共设置有四个，且四个固定螺栓均匀分布在固定架的底部。

优选的，所述轮胎螺栓共设置有三个，且三个轮胎螺栓均匀分布在外架的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型在转轴的一侧设置了手轮，使用者可以通过转动手轮将轮子进行拆卸与安装，使轮子的更换更加方便，且手轮外部设置了手轮框，可以对手轮起到保护作用，防止手轮在箱子移动过程中出现磕碰导致转轴松动，使轮子掉落。

（2）本实用新型的轮胎与轮胎架之间为可拆卸结构，且轮胎使用了可变形材料，在轮胎出现磨损后，可以更加方便将轮胎取下进行更换，在外架的一侧均匀安装了轮胎螺栓，可以在轮胎更换安装后使用轮胎螺栓将轮胎与轮胎架之间进行固定，防止轮胎在使用过程中出现脱落。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的轮胎结构示意图。

图中：1-固定螺栓、2-固定架、3-连接架、4-刹车片、5-外架、6-轮胎螺栓、7-骨架一、8-骨架二、9-转轴、10-轮胎、11-外框、12-手轮、13-手轮框、14-轮胎架、15-转轴架。

具体实施方式