[实用新型]一种推车的车把手调整结构有效
| 申请号: | 201721450781.X | 申请日: | 2017-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN207644443U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 应伟喜 | 申请(专利权)人: | 应伟喜 |
| 主分类号: | B62B9/20 | 分类号: | B62B9/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321306 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接筒 端面齿盘 推车 调整结构 车把手 车架 本实用新型 按钮 抵接 把手 啮合 儿童使用 复位弹簧 铰接设置 轴向运动 支撑柱 | ||
本实用新型属于推车技术领域,特别涉及一种推车的车把手调整结构,包括车架以及与车架连接的把手,所述车架上设置有连接筒一,把手上设置有连接筒二,连接筒一和连接筒二铰接设置;所述连接筒一上设置有轴向运动的端面齿盘一,所述连接筒二上设置有与端面齿盘一啮合设置的端面齿盘二,所述连接筒二上设置有按钮一,按钮一上设置有与端面齿盘一抵接的支撑柱;所述连接筒一上设置有与端面齿盘一抵接的复位弹簧,本实用新型的目的在于提供一种适合不同儿童使用,且结构简单,调节角度方便的推车的车把手调整结构。
技术领域
本实用新型属于推车技术领域,特别涉及一种推车的车把手调整结构。
背景技术
推车是小朋友通常使用的玩具,目前,市场上也出现的推车的车把手都是固定与车架连接的,在实际使用过程中,由于小孩子幼小,需要双手抓住车把手,但是由于每个人的生长发育不同,有些小孩并不能很好的去握住把手,使用起来很不方便。
发明内容
为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种适合不同儿童使用,且结构简单,调节角度方便的推车的车把手调整结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种推车的车把手调整结构,包括车架以及与车架连接的把手,所述车架上设置有连接筒一,把手上设置有连接筒二,连接筒一和连接筒二铰接设置;所述连接筒一上设置有轴向运动的端面齿盘一,所述连接筒二上设置有与端面齿盘一啮合设置的端面齿盘二,所述连接筒二上设置有按钮一,按钮一上设置有与端面齿盘一抵接的支撑柱;所述连接筒一上设置有与端面齿盘一抵接的复位弹簧。
采用上述结构后,通过端面齿盘一和端面齿盘二的配合来实现车架和把手之间的角度调整和固定,使用简单方便。
本实用新型进一步设置为:所述连接筒一上设置有按钮二,复位弹簧的一端与按钮二抵接,复位弹簧的另一端与端面齿盘一抵接。
采用上述结构后,方便通过复位弹簧在把手角度调整完成后将端面齿盘一与端面齿盘二重新啮合,使啮合后两者固定不脱离。
本实用新型进一步设置为:所述端面齿盘一和端面齿盘二的中心设置有铰接轴,端面齿盘一沿铰接轴轴向移动。
采用上述结构后,便于端面齿盘一的轴向移动,同时也方便把手角度调整后,端面齿盘一、二能绕铰接轴圆周转动,不会出现偏心现象,使调整更为方便。
本实用新型进一步设置为:所述端面齿盘一的外周壁上设置有若干个圆周等距设置的固定杆,所述连接筒一上设置有与固定杆适配的安装槽。
采用上述结构后,通过固定杆和安装槽的适配便于端面齿盘一在连接筒一内的轴向移动时不会发生径向转动,便于把手的角度调整。
本实用新型进一步设置为:所述端面齿盘二上设置有便于支撑柱穿过的通槽,所述按钮一上设置有卡扣,端面齿盘二上设置有与卡扣扣合的卡槽。
采用上述结构后,便于支撑柱对端面齿盘一的支撑,使端面齿盘一与端面齿盘二分离便于调节角度;同时,通过卡扣和卡槽的配合使按钮一在连接筒二内轴向移动,避免卡扣一与连接筒二分离。
本实用新型进一步设置为:所述车架包括车架一和车架二,把手上设置有连接杆一和连接杆二,连接杆一、连接杆二通过连接筒一、连接筒二与车架一、车架二铰接。
采用上述结构后,方便使用者调节把手角度。
本实用新型进一步设置为:所述把手上设置有固定座一,固定座一上设置有安装孔。
采用上述结构后,便于使用者根据需要在固定座一上安装遮阳伞,增加推车的使用效果。
本实用新型进一步设置为:所述车架一和车架二上铰接有座垫。
采用上述结构后,增加使用时座垫的稳定性。
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