[实用新型]一种汽车专用红外测距仪

说明书

本实用新型涉及一种汽车专用红外测距仪，包括旋转基座、机身、底座、红外传感器、旋转轴及固定孔，所述机身设置在底座上，机身内置测量电路，旋转基座安装在机身顶部，且旋转基座旋转三百六十度，固定孔设置在旋转基座顶部侧壁上，旋转轴嵌入固定孔内，从而固定红外传感器，旋转轴旋转四十五度，本实用新型设计的红外测距仪提高工作人员工作效率的同时功耗小，降低成本低。

技术领域

本实用新型涉及测量设备领域，尤其涉及一种汽车专用红外测距仪。

背景技术

现代社会科学技术飞速发展，汽车已然成为人们生活中比不可少的交通工具，汽车倒车时由于距离控制不到位发生剐蹭给用户带来许多麻烦，同时给用户造成不必要的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车专用红外测距仪，以解决上述技术问题，为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车专用红外测距仪，包括旋转基座、机身、底座、红外传感器、旋转轴及固定孔，所述机身设置在底座上，机身内置测量电路，旋转基座安装在机身顶部，且旋转基座旋转三百六十度，固定孔设置在旋转基座顶部侧壁上，旋转轴嵌入固定孔内，从而固定红外传感器，旋转轴旋转四十五度。

在上述技术方案基础上，所述测量电路，电路中芯片IC1的P2.2 端口经电阻R13接晶体管Q9的基极，晶体管Q9的集电极经报警器 BL接地，芯片IC1的P2.3-P2.6端口分别经电阻R12-R9接晶体管 Q8-Q5的基极，晶体管Q8-Q5的集电极分别经报警指示灯L4-L1接地，晶体管Q5-Q9的发射极同时接电源VCC，芯片IC1的P1.2-P1.5端口分别接红外接收器Q10-Q13的3端口，红外接收器Q10-Q13的2端口接地，红外接收器Q10-Q13的1端口同时接电源VCC，芯片IC1的P2.1 端口分别经电阻R5-R8接晶体管Q1-Q4的基极，晶体管Q1-Q4的发射极同时接地，晶体管Q1-Q4的集电极分别经二极管D1-D4接电阻 R1-R4，电阻R1-R4同时接电源VCC。

在上述技术方案基础上，所述芯片IC1采用AT89C51单片机。

本实用新型设计的汽车专用红外测距仪基于红外管以及单片机技术，采用单片机独立处理环境信息并发出停车提示或直接执行停车，不需要驾驶员亲自根据信息作判断,能够实现智能化防护提示或停车，同时由于红外发射、接受装置以及使用的AT89S52单片机芯片成本低廉,本系统较雷达测距仪更易于商业推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为红外传感器的结构示意图。

图3为固定孔的结构示意图。

图4为本实用新型的测量电路图。

图中：1-旋转基座；2-机身；3-底座；4-红外传感器；5-旋转轴；6- 固定孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

一种汽车专用红外测距仪，包括旋转基座、机身、底座、红外传感器、旋转轴及固定孔，所述机身设置在底座上，机身内置测量电路，旋转基座安装在机身顶部，且旋转基座旋转三百六十度，固定孔设置在旋转基座顶部侧壁上，旋转轴嵌入固定孔内，从而固定红外传感器，旋转轴旋转四十五度。