[实用新型]一种模块限位固定装置

说明书

一种模块限位固定装置，包括轨道限位件(2)与大功率电气模块机箱(1)。轨道限位件(2)由截面为U型的轨道和位于其上方的V形倒钩(4)组成，V形倒钩(4)位于轨道后端的垂直挡板上方。大功率电气模块机箱(1)的后侧下部开有矩形孔(3)，矩形孔(3)下沿长度w大于V形倒钩(4)的宽度z，矩形孔(3)上沿与模块底板的距离t大于轨道限位件(2)垂直挡板的高度h和V形倒钩(4)翘起后，其末端与轨道底板的距离a。矩形孔(3)的下沿与模块底板的距离e小于轨道限位件V形倒钩(4)翘起后其末端与轨道底板的距离a和V形倒钩(4)后侧挡板高度h；V形倒钩(4)穿过大功率电气模块机箱(1)后侧板下部的矩形孔(3)。

技术领域

本实用新型涉及一种大功率电力电子模块限位固定装置。

背景技术

随着电子技术的发展，大功率设备也向体积小、安装拆卸方便、维护简单、成本低廉的模块化方面发展。电气零部件是大功率设备的主要组成部分，其安装、拆卸是否方便决定了产品的生产效率和市场竞争力。目前国内大功率电力电子产品行业普遍存在产品体积大、内部维护占用空间大、安装拆卸繁琐等问题，造成产品占地面积大、成本过高、安装维护繁琐等一系列问题。

实用新型内容

本实用新型目的是克服现有大功率电气产品模块化后，模块后侧固定拆卸繁琐，占用过大维修空间、成本过高等问题，提出一种大功率电力电子模块限位固定装置。

本限位固定装置固定在安装大功率电气模块的机柜内。

本实用新型限位固定装置包括轨道限位件与大功率电气模块机箱。大功率电气模块机箱内装有大功率电气模块。

轨道限位件由截面为U型的轨道和位于其上方的V形倒钩组成，轨道的后端有一垂直挡板，V形倒钩位于垂直挡板上方。

作为制作方法之一，所述的轨道限位件由钣金折弯成U型，形成轨道，将U型轨道后端垂直上折，形成挡板，再将挡板的末端水平折成V形倒钩。

所述的轨道限位件也可以采用有一定韧性的塑料制作。

大功率电气模块机箱的后侧板下部开有矩形孔。矩形孔下沿长度w大于V形倒钩的宽度z，矩形孔上沿与模块底板的距离t大于轨道限位件垂直挡板的高度h和V形倒钩翘起后，其末端与轨道底板的距离a。矩形孔下沿与模块底板的距离e小于轨道限位件V形倒钩翘起后，其末端与轨道底板的距离a和轨道限位件垂直挡板的高度h。矩形孔下沿向孔内垂直翻边，翻边的长度k小于V形倒钩的钝角端部到垂直挡板的距离n，翻边的宽度与矩形孔下沿长度w相等，翻边与大功率电气模块机箱底面的距离e大于轨道限位件V形倒钩钝角端部与轨道底板距离m。

本实用新型的工作过程为：装有大功率电气模块的大功率电气模块机箱首先通过轨道限位件的轨道，V形倒钩穿入模块机箱的矩形孔，V形倒钩距离挡板远端的斜面被冲击力向上推，使V形倒钩以V形倒钩后侧挡板顶端为中心向上翘起。装有大功率电气模块的大功率电气模块机箱继续滑动，直到轨道限位件和大功率电气模块机箱后侧板贴紧为止。此时轨道限位件的V形倒钩距离挡板近端的斜面与模块后侧板矩形孔下沿的翻边端部挤压在一起，挡住模块机箱无法向前滑动，也无法向上跳动。

当卸载大功率电气模块时，向外抽出大功率电气模块机箱，大功率电气模块机箱后侧板矩形孔下沿内侧翻边冲击轨道限位件V形倒钩距离挡板近端的斜面，使V形倒钩以V形倒钩后侧挡板顶端为中心向上翘，翻边滑过V形倒钩钝角端部，V形倒钩脱离模块机箱的矩形孔，然后大功率电气模块机箱通过轨道限位件的轨道滑出。

大功率电气模块机箱两侧与轨道限位件配合部分的宽度p须小于轨道限位件的轨道两条边之间的距离s，大功率电气模块机箱底部与轨道限位件的轨道底板接触面平整。大功率电气模块机箱底部后侧2个角为直角或圆弧状倒角。

钣金材质可以采用不锈钢板、铁制合金钢板、铝合金板等。