[实用新型]一种隔油池

说明书

本实用新型公开了一种隔油池，包括池体，池体内依次设置有进水区、分离区和排水区，相邻区之间通过隔板进行分隔，隔板的顶部设置有溢流结构；分离区内设置有刮油刮渣结构，包括刮油板和刮渣板，两者之间通过两个立柱连接，且刮油板位于刮渣板的上端，池体壁上设置有水平导轨，使刮油刮渣结构能够沿水平方向往复移动；刮油板和两个立柱均为中空结构，且刮油板与两个立柱相连通，刮油板上设置有溢流槽，内部设置有导油板，立柱的底部设置有油孔；分离区的一端设置有排渣槽，分离区的下端设置有集油箱，集油箱与分离区之间连接有排油孔，排油孔内设置有触发结构，触发结构受压迫，开启排油孔，油沿油孔和排油孔排入集油箱中。

技术领域

本实用新型属于废水处理领域，具体涉及一种隔油池。

技术背景

隔油池是利用废水中悬浮物和水的比重不同而达到分离目的的装置，废水中含有的油的密度小，废水中的固体颗粒杂质的密度大，废水在隔油池中停留过程中，密度较小的油会上浮，在水面形成油层，密度较大的固体杂质下沉，沉降在隔油池的池底形成沉淀层。为了实现废水与油和固体杂质的分离，需要使用刮渣和刮油装置对沉淀层和油层进行刮除。

现有技术中已经有相关技术同时实现以上目的，如申请号为2016200257161一种隔油池中公开了一种功能较为集成的隔油池，但是该专利中的隔油池存在以下问题：1、刮油板向排油槽刮油，油层在排油槽中积累的过程中，也会有部分油随着废水的流动从排油槽漂浮到排水池中，导致油水分离效果较差；2、设置有一个排渣槽，当刮板沿水流方向移动时，可以将油和渣分别刮到排油槽和排渣槽，但是刮板需要复位，即需要逆这水流方向移动至起始位置，在该移动过程中也会刮油和刮渣，但是该部分杂质无法排出，出现累积现象。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种隔油池。

为了解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种隔油池，包括池体，池体内依次设置有进水区、分离区和排水区，相邻区之间通过隔板进行分隔，隔板的顶部设置有溢流结构；

所述分离区内设置有刮油刮渣结构，刮油刮渣结构包括刮油板和刮渣板，刮油板和刮渣板之间通过两个立柱连接，且刮油板位于刮渣板的上端，池体壁上设置有用于安装刮油刮渣结构的水平导轨，使刮油刮渣结构能够沿水平方向往复移动；

刮油板和两个立柱均为中空结构，且刮油板与两个立柱相连通，刮油板上设置有溢流槽，内部设置有导油板，导油板朝向立柱方向倾斜向下设置，立柱的底部设置有油孔；

分离区的一端设置有排渣槽，分离区的下端设置有集油箱，集油箱与分离区之间连接有排油孔，排油孔内设置有触发结构，触发结构受压迫，开启排油孔，刮油刮渣结构中的油沿油孔和排油孔排入集油箱中。

本实用新型的刮油板上设置有溢流槽，在水平移动过程中可以刮油，油层达到一定厚度时会通过溢流槽溢流进入刮油板中，进入刮油板中的油在倾斜设置的导油板的导送作用下进入两侧的中空立柱，并沿立柱流下。当刮油刮渣结构运行至排油孔处时，压迫触发结构，开启排油孔，立柱中累积的油便沿着油孔和排油孔流入分离区下方的集油箱中，可以解决油层与废水分离效率低的问题，提高废水的处理效果。当刮油刮渣结构运行至排渣槽时，可以将沉积的固体沉淀刮至排渣槽中，并通过排渣槽排放。

优选的，所述排油孔设置于排渣槽的边缘处。当刮油刮渣结构运行至排渣槽时，正好压迫触发结构，打开排油孔，将油排出，避免部分油的残留，可以提高废水处理效果和废水处理效率。

进一步优选的，所述触发结构包括浮头、连接杆、密封件和弹簧，浮头通过连接杆与密封件连接，密封件位于分离区底部壳体的下端，浮头位于分离区底部壳体的上端，密封件与分离区底部的外壁之间连接有弹簧。浮头不受力作用时，密封件在弹簧的作用下将排油孔密封，防止废水的流出；浮头受到向下足够的压力时，克服弹簧的弹力，将密封件脱离壳体，打开排油孔，便于油的排出。