[实用新型]楼面结构及具有该楼面结构的电解车间有效
申请号: | 201721444115.5 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN208633339U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 朱树林;谢奇;张勇;刘滔 | 申请(专利权)人: | 靖西湘潭电化科技有限公司 |
主分类号: | E04B5/14 | 分类号: | E04B5/14 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 林鹏 |
地址: | 533803 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃钢格栅 钢结构支撑架 电解车间 楼面结构 楼面 本实用新型 支撑 材料成本 墙板连接 生产环境 施工步骤 水泥浇筑 维修方便 防腐砖 墙板 取下 支架 破损 铺设 | ||
本实用新型提供一种楼面结构,包括钢结构支撑架及若干玻璃钢格栅,所述钢结构支撑架用于与一电解车间的墙板连接,所述若干玻璃钢格栅支撑于所述钢结构支撑架上以形成一楼面,所述楼面的周缘与电解车间的墙板相接触。该楼面结构利用钢结构支撑架做支架,若干玻璃钢格栅支撑在钢结构支撑架以形成楼面,玻璃钢格栅能够适应电解车间的生产环境,且该楼面无需进行水泥浇筑及防腐砖铺设作业,施工步骤简单,所需材料成本低。若干玻璃钢格栅支撑在钢结构支撑架上,更换时,仅需将破损的玻璃钢格栅块直接取下,再直接放上一新的玻璃钢格栅块即可,维修方便。本实用新型还提供一种具有该楼面结构的电解车间。
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,具体涉及一种楼面结构及具有该楼面结构的电解车间。
背景技术
现有技术的电解车间,其楼面通常采用水泥浇筑制成楼板,然后再于楼板表面贴一层防腐砖做防腐,其施工工期期长,成本高,且防腐砖为脆性材料,容易被打坏,由于防腐砖是贴设在水泥楼面上的,因此,防腐砖打坏后不便于更换维修。此外,采用水泥浇筑制成楼板,其通常密闭不透气,不利于电解车热量的发散,且不便于观察下方电解槽的工作状况。
实用新型内容
针对上述存在的问题,有必要提供一种便于维修的用于电解车间的楼面结构。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种用于电解车间的楼面结构,包括钢结构支撑架及若干玻璃钢格栅,所述钢结构支撑架用于与一电解车间的墙板连接,所述若干玻璃钢格栅支撑于所述钢结构支撑架上以形成一楼面,所述楼面的周缘与电解车间的墙板相接触。
进一步地,所述钢结构支撑架采用不锈钢材料制成。
进一步地,所述钢结构支撑架包括若干第一支撑杆及若干第二支撑杆,若干第一支撑杆平行间隔设置,若干第二支撑杆平行间隔设置,若干第一支撑杆与若干第二支撑杆位于同一水平面内,所述第二支撑杆与所述第一支撑杆垂直,所述第二支撑杆的相对两端分别与相邻两所述第一支撑杆连接,所述若干玻璃钢格栅支撑于所述第二支撑杆与所述第一支撑杆形成的水平面上。
进一步地,所述第一支撑杆及所述第二支撑杆均为方钢管。
进一步地,所述第一支撑杆的长度大于所述第二支撑杆的长度,所述第一支撑杆包括若干杆件,若干杆件的首尾依次焊接。
进一步地,相邻两杆件的连接处还设有一加固件,所述加固件包括四块L型支撑板、至少一第一连接螺栓及至少一第二连接螺栓,四块L型支撑板分别包覆于所述第一支撑杆的四个角落,相邻两杆件的一端分别插接于四块L型支撑板围成的空间内,位于同一水平面的两L型支撑板通过第一连接螺栓连接,位于同一竖平面的两L型支撑板通过第二连接螺栓连接。
进一步地,每一L型支撑板包括第一固定部、第二固定部及安装部,所述第一固定部与所述第二固定部垂直连接,所述安装部连接于所述第二固定部上并与所述第一固定部的延伸方向相反,所述第一连接螺栓与位于同一水平面的两第一固定部螺合,所述第二连接螺栓与位于同一竖平面的两安装部螺合。
进一步地,所述第一支撑杆与所述第二支撑杆通过焊接固定连接。
本实用新型还提供一种电解车间,包括墙板及设于所述墙板上的楼面结构,所述楼面结构包括钢结构支撑架及若干玻璃钢格栅,所述钢结构支撑架与所述电解车间的墙板连接,所述若干玻璃钢格栅支撑于所述钢结构支撑架上以形成一楼面,所述楼面的周缘与电解车间的墙板相接触。
由于采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:
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