[实用新型]一种发电机皮带轮专用量具

说明书

本实用新型公开了一种发电机皮带轮专用量具，包括主卡尺，主卡尺的表面设置有刻度，主卡尺一侧的上方和下方分别固定连接有第一内卡齿和第一外卡齿，主卡尺上套接有滑套，滑套表面的上方和下方分别固定连接有第二内卡齿和第二外卡齿，滑套的表面固定连接有限位螺栓。该发电机皮带轮专用量具，通过在固定的第一外卡齿的底端开设了凹槽，从而使得在进行电机皮带轮进行测量时，可以将凹槽卡接在皮带轮上的螺纹上，从而使得在进行皮带轮的测量时，测量数值为平均值，使得测量的精度更高，避免了传统的游标卡尺只能通过相互靠近的一侧夹紧进行测量，而皮带轮上的螺纹具有一定的弧度，无法测量出精确的长度的问题。

技术领域

本实用新型涉及测绘技术领域，具体为一种发电机皮带轮专用量具。

背景技术

游标卡尺，是一种测量长度、内外径和深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等，游标为10分度的有9mm，20分度的有19mm，50分度的有49mm。游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪，分别是内测量爪和外测量爪，内测量爪通常用来测量内径，外测量爪通常用来测量长度和外径，发电机中会使用到皮带轮作为传动部件，而皮带轮在出厂过程中需要对合格性能进行检测，也就是检测皮带轮的槽宽是否满足安置皮带的要求，而皮带轮相邻槽之间是隔层隔开的，而隔层的表面一般具有一定的倾斜角度，从而不便于游标卡尺夹持，并且由于具有倾斜角度，也会导致测量具备一定的误差，从而导致了目前市场上的游标卡尺并不适合用于对皮带轮的测量。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发电机皮带轮专用量具，具备便于测量电机皮带轮的优点，解决了市场上的游标卡尺测量皮带轮宽度不精准的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于测量电机皮带轮的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发电机皮带轮专用量具，包括主卡尺，所述主卡尺的表面设置有刻度，所述主卡尺一侧的上方和下方分别固定连接有第一内卡齿和第一外卡齿，所述主卡尺上套接有滑套，所述滑套表面的上方和下方分别固定连接有第二内卡齿和第二外卡齿，所述滑套的表面固定连接有限位螺栓，所述限位螺栓的一端固定连接有旋钮，所述限位螺栓的另一端与主卡尺的表面搭接，所述第一外卡齿的底端开设有凹槽。

优选的，所述第一内卡齿与第二内卡齿大小相同且相互对称，所述第一内卡齿与第二内卡齿相互远离的一侧垂直于主卡尺。

优选的，所述第一外卡齿与第二外卡齿相互靠近的一侧垂直于主卡尺。

优选的，所述凹槽的形状为等腰三角形，所述凹槽的顶角角度为35度，所述凹槽的深度为4mm。

优选的，所述主卡尺的长度至少为30厘米，且刻度的精度为毫米。

优选的，所述第一内卡齿与第二内卡齿相互远离的一侧的间距等于第一外卡齿与第二外卡齿相互靠近的一侧之间的间距。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种发电机皮带轮专用量具，具备以下有益效果：

该发电机皮带轮专用量具，通过在固定的第一外卡齿的底端开设了凹槽，从而使得在进行电机皮带轮进行测量时，可以将凹槽卡接在皮带轮上的螺纹上，从而使得在进行皮带轮的测量时，测量数值为平均值，使得测量的精度更高，避免了传统的游标卡尺只能通过相互靠近的一侧夹紧进行测量，而皮带轮上的螺纹具有一定的弧度，无法测量出精确的长度的问题。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构示意图；

图2为本实用新型皮带轮的结构示意图。