[实用新型]一种用于抗滑性能测试的沥青混合料试件固定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于抗滑性能测试的沥青混合料试件固定装置，主要由支撑平台、夹板、T型支座和限位螺栓组成，限位螺栓通过支撑平台侧壁上的螺孔与带有螺孔的夹板相连，T型支座位于支撑平台上。将其应用于沥青混合料试件抗滑性能的测定，可在检测过程中对室内成型的马歇尔标准试件、车辙板试件、SGC试件以及现场钻芯、切割得到的试件等进行固定，避免进行抗滑性能测试时沥青混合料试件的晃动造成的试验误差。同时T型支座可随试件高度进行调整，保证其和试件处于同一平面。总之，本实用新型结构简单、使用方便、测量准确，为沥青混合料试件抗滑性能的检测提供了可靠的工具，可作为科研研究的工具使用。

技术领域

本实用新型属于公路室内试验检测设备，尤其涉及一种用于抗滑性能测试的沥青混合料试件固定装置。

背景技术

近年来，我国公路建设迎来了又一次建设新高潮，尤其是高速公路建设以前所未有的速度发展，截至2016年底，全国公路总里程达469.63万公里，全国等级公路里程422.65万公里，高速公路里程达13.1万公里。随着人们生活水平普遍提高、生活速率普遍增快，车速高、车流量大、车辆、大型化、重型化的趋势以及超载严重的状况逐渐凸现出来，导致路面不断被加速磨光、抗滑性能急速下降，使道路的使用寿命明显达不到设计年限的要求，通常在使用2～3年内就表现出路面破坏现象；并且导致交通事故频繁发生，严重威胁了人们的正常出行和生命财产安全，引起出行者的高度关注。有研究表明，路面抗滑性能与道路交通安全关系最为密切。美国国家运输安全委员会和联邦公路局的报告指出，10％～ 20％的交通事故发生在湿滑路面。可见保证沥青路面良好的抗滑性能十分必要。但是在沥青混合料设计上无论是传统的马歇尔方法抑或最新的Superpave均基于结构承力稳定性性能出发而忽视了抗滑性要求，因此要重视沥青混合料试件的抗滑性能检测。传统摆式摩擦系数测试装置在沥青混合来料试件抗滑性能进行检测时，试件容易在摆锤的冲击作用下晃动容易对检测结果造成误差。

目前市场上有一款授权公告号为CN203929603U的中国专利，该专利公开了公开了一种摆式摩擦系数测定仪的测试装置，包括一支撑板，该支撑板具有一水平的承载面，该承载面上安装有试件固定板，所述承载面上还转动设置三个支撑垫块，所述每个支撑垫块的顶部设置有长条形的安装槽。本实用新型中，支撑垫块的顶部的安装槽设置为条形，且支撑垫块可以转动，因此可以实现测定仪三个支脚的稳定固定。

上述专利仍存在的不足之处在于：试件固定板只能固定具体形状和具体尺寸的试件，不能随试件的形状和尺寸变化而变化，并且不能保证摆式摩擦系数测定仪底部和试件处于同一水平面。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、测量准确的一种用于抗滑性能测试的沥青混合料试件固定装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种用于抗滑性能测试的沥青混合料试件固定装置，其特征在于主要由支撑平台、夹板、T型支座和限位螺栓组成，限位螺栓通过支撑平台侧壁上的螺孔与带有螺孔的夹板相连，T型支座位于支撑平台上。

T型支座上有调平螺栓和圆形水准泡。

针对现有沥青混合料抗滑性能检测方法存在的问题，发明人设计制作了一种用于抗滑性能测试的沥青混合料试件固定装置，主要由支撑平台、夹板、T型支座和限位螺栓组成，限位螺栓通过支撑平台侧壁上的螺孔与带有螺孔的夹板相连，T型支座位于支撑平台上。将其应用于沥青混合料试件抗滑性能的测定，可在检测过程中对室内成型的马歇尔标准试件、车辙板试件、SGC试件以及现场钻芯、切割得到的试件等进行固定，避免进行抗滑性能测试时沥青混合料试件的晃动造成的试验误差。同时T型支座可随试件高度进行调整，保证其和试件处于同一平面。总之，本实用新型结构简单、使用方便、测量准确，为沥青混合料试件抗滑性能的检测提供了可靠的工具，可作为科研研究的工具使用。