[实用新型]一种轮圈花鼓挤压设备有效
| 申请号: | 201721432489.5 | 申请日: | 2017-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN207449523U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 曾贤武 | 申请(专利权)人: | 昆山市万同和机械有限公司 |
| 主分类号: | B60B31/00 | 分类号: | B60B31/00 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215314 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挡料 对轮 花鼓 挤压设备 挤压组件 夹紧组件 轮圈 本实用新型 上料组件 夹紧盘 种轮 垂直 导向组件 人工成本 上下运动 升降组件 压力释放 搭接 压紧 挤压 自动化 穿过 滚动 支撑 加工 | ||
1.一种轮圈花鼓挤压设备,用于对轮圈进行压力释放,其特征在于,包括:
机架(1);
上料组件(2),设置在所述机架(1)外侧;
挡料组件(3),设置于机架(1)内,与所述上料组件(2)相搭接,用于支撑轮圈(100)并对轮圈(100)进行阻挡定位;
导向组件(4),设置于所述挡料组件(3)的上方,用于对轮圈(100)的滚动进行导向;
升降组件(5),支撑于所述挡料组件(3)的下方,用于带动所述挡料组件(3)上下运动;
夹紧组件(6),设置于所述挡料组件(3)的两侧,所述夹紧组件(6)垂直于轮圈(100)端面,所述夹紧组件(6)能够通过夹紧盘(61)对所述轮圈(100)的外圈进行压紧;以及
挤压组件(7),设置于所述挡料组件(3)的两侧,所述挤压组件(7)垂直于轮圈(100)端面,所述挤压组件(7)能够穿过所述夹紧盘(61),对所述轮圈(100)的花鼓(101)进行定位和挤压。
2.根据权利要求1所述的轮圈花鼓挤压设备,其特征在于,所述上料组件(2)包括:
上料机架(21);
第一料槽(22),固定在所述上料机架(21)上,所述第一料槽(22)具有一定斜度;
导向架(23),设置在所述第一料槽(22)的上方,所述导向架(23)与所述第一料槽(22)配合,用于使所述轮圈(100)在所述第一料槽(22)内自动翻滚;
止挡片(24),设置在所述第一料槽(22)较低的一端,用于阻挡所述轮圈(100)滚动;
上料连接件(25),与所述止挡片(24)连接,用于带动所述止挡片(24)运动;以及
上料驱动缸(26),与所述上料连接件(25)连接,用于驱动所述上料连接件(25)。
3.根据权利要求1所述的轮圈花鼓挤压设备,其特征在于,
所述挡料组件(3)包括:
第二料槽(31),固定在所述升降组件(5)上,所述第二料槽(31)具有一定的斜度,用于使所述轮圈(100)在第二料槽(31)内自动滚动;
第一挡料块(32),设于所述第二料槽(31)较低的一端,用于阻挡轮圈(100)的滚动;
转轴(33),其一端与所述第一挡料块(32)固定连接,用于带动所述第一挡料块(32)转动;
滑动拨叉(34),与所述转轴(33)的另一端连接,用于将自身的滑动转化为所述转轴(33)的转动;以及
挡料驱动缸(35),与所述滑动拨叉(34)连接,用于驱动所述滑动拨叉(34)往复滑动。
4.根据权利要求1所述的轮圈花鼓挤压设备,其特征在于,所述导向组件(4)包括:
导向安装板(41),固定在所述机架(1)的上部;
导向驱动缸(42),固定在所述导向安装板(41)的顶面;及
导向板(43),呈长槽状,设置于所述导向安装板(41)的下方,用于对轮圈(100)的滚动进行导向,所述导向板(43)与所述导向驱动缸(42)的伸出端固定,用于在所述导向驱动缸(42)的驱动下进行上下运动。
5.根据权利要求1所述的轮圈花鼓挤压设备,其特征在于,所述升降组件(5)包括:
上托板(51),用于放置所述挡料组件(3);
气缸安装板(52),设置于所述上托板(51)的下方;
升降驱动缸(53),安装在所述气缸安装板(52)的底面,所述升降驱动缸(53)的伸出端穿过所述气缸安装板(52)后,与上托板(51)固定连接;
滚珠丝杆(54),垂直穿设于所述气缸安装板(52)和所述上托板(51)中,用于驱动所述气缸安装板(52)及所述上托板(51)上下运动;及
驱动马达(55),通过同步带轮驱动所述滚珠丝杆(54)转动。
6.根据权利要求5所述的轮圈花鼓挤压设备,其特征在于,所述挡料组件(3)通过挡料连接块(36)与所述升降组件(5)的上托板(51)连接,所述升降驱动缸(53)通过驱动上托板(51),进而驱动挡料组件(3)上下运动。
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