[实用新型]阻挡系统及整形系统

说明书

本实用新型涉及电池烧结运输的整形设备技术领域，尤其涉及一种阻挡系统及整形系统。阻挡系统包括控制模块，阻挡件，设置在运输装置的壳体上的匣钵位置检测开关、至少一个竖直设置升降气缸和与升降气缸一一对应的气缸位置检测开关；匣钵位置检测开关和气缸位置检测开关均通过控制模块与升降气缸电连接；升降气缸的活塞杆均与阻挡件连接；阻挡件用于阻挡匣钵，阻挡件与匣钵的接触面还与运输装置的行进方向垂直。整形系统包括上述阻挡系统，还包括整列系统；整列系统与阻挡系统中的控制模块电连接。上述阻挡系统及整形系统能够防止因匣钵走散开或歪斜前后不一条线，而发生下道自动工序卡料的问题以及匣钵出炉到下一道工序时卡在侧壁上的问题。

技术领域

本实用新型涉及电池烧结运输的整形设备技术领域，尤其涉及一种阻挡系统及整形系统。

背景技术

目前，电池材料的合成方法主要有高温固相合成法、水热合成法、液相共沉淀法、模版法等，考虑到工艺流程的简单程度、制备条件的易控程度以及易于产业化生产的特点，目前产业上生产选择的大多数为高温固相合成法：将主要原料和一些添加剂按化学计量比混合均匀后，在氩气或氮气等惰性气氛保护下，于300℃左右使混合物初步分解，然后升温到600℃～800℃，保温适当时间，就可以得到需要的电池材料。

随着我国经济的快速发展，对电池新材料需求的不断增加；然而，传统生产过程中，将放置电池材料的匣钵逐一通过运输装置运输到烧结炉中进行烧结的方式效率较低，不能满足市场需求。若将多个放置电池材料的匣钵组成一组匣钵组同时进入烧结炉内进行烧结，会增加烧结效率，但是因同组匣钵中的多个匣钵会由于前行速度不一或传输力量不均，造成同组匣钵不能同时到达烧结炉的炉门处或匣钵本身呈现歪斜、掉队状态，导致匣钵不能在自动化设备上顺利地前行。

综上，如何克服现有的电池材料烧结工艺效率较低的上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种阻挡系统及整形系统，以缓解现有技术中的电池材料烧结工艺存在的匣钵前后不整齐的技术问题。

本实用新型提供的阻挡系统，包括匣钵位置检测开关、控制模块、阻挡件、至少一个升降气缸和至少一个气缸位置检测开关。

其中，所述匣钵位置检测开关、所述升降气缸和所述气缸位置检测开关均设置在运输装置的壳体上；所述匣钵位置检测开关位于所述运输装置的两侧，所述气缸位置检测开关与所述升降气缸一一对应；所述匣钵位置检测开关和所述气缸位置检测开关均与所述控制模块电连接，所述控制模块还与所述升降气缸电连接；所述升降气缸均竖直放置，且所述升降气缸的活塞杆均与所述阻挡件连接；所述阻挡件用于阻挡匣钵，且所述阻挡件与匣钵的接触面还与所述运输装置的行进方向垂直。

进一步的，所述阻挡系统还包括水平设置的槽钢和至少两个竖直设置的滑杆；所述槽钢位于所述升降气缸的正下方；所述升降气缸的缸筒均与所述壳体的底部连接，所述升降气缸的活塞杆均与所述槽钢连接；所述壳体上开设有至少两个通孔，所述通孔与所述滑杆一一对应，所述滑杆与对应的所述通孔滑动配合；所述滑杆的底端与所述槽钢连接，所述滑杆的顶端与所述阻挡件连接。

进一步的，所述阻挡系统还包括水平设置的横杆；所述横杆分别与每个所述滑杆的顶端连接，且所述横杆还与所述阻挡件的底部连接。

进一步的，所述阻挡件为矩形板状结构件；所述阻挡件的板面竖直设置，且所述阻挡件与所述横杆位于同一竖直面内。

进一步的，所述槽钢和所述横杆的中心均位于同一竖直线上，且两个所述滑杆对称设置在所述竖直线的两侧。

进一步的，所述升降气缸为两个；两个所述升降气缸也对称设置在所述竖直线的两侧。

进一步的，所述升降气缸的缸筒与所述壳体可拆卸连接；所述滑杆和所述升降气缸的活塞杆均与所述槽钢可拆卸连接。

进一步的，所述匣钵位置检测开关为对射式光电开关。