[实用新型]开关锁及汽车有效

专利信息
申请号: 201721429252.1 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN207660408U 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 石文刚 申请(专利权)人: 深圳腾势新能源汽车有限公司
主分类号: E05B83/24 分类号: E05B83/24;F21V33/00;E05B85/00
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 石佩
地址: 518000 广东省深圳市坪山新区坪山横坪公路300*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电触片 开关锁 锁扣件 压持件 空腔 锁盒 转动 开口 本实用新型 内部设置 外部连通 外力作用 轴线方向 逐渐增大 转动连接 导电片 开口处 一空腔 导通 汽车 电路 恢复
【说明书】:

实用新型涉及一种开关锁及汽车,开关锁包括:锁盒,内部设置有一空腔,所述空腔具有一开口,并通过所述开口与外部连通;锁扣件,设置于所述开口处,并与所述锁盒转动连接,随着所述锁扣件的转动,所述锁扣件向所述空腔的轴线方向扣合,并具有恢复原位的趋势,且随着转动角度的逐渐增大,恢复趋势逐渐增强;压持件,设置于所述空腔内,所述压持件连接于所述锁扣件,且至少部分为导电片;第一电触片;及第二电触片,外力作用于所述压持件时,所述第一电触片与所述第二电触片通过所述压持件导通。上述开关锁接于电路中,可以实现控制开关的功能。

技术领域

本实用新型涉及机车配件技术领域,特别是涉及开关锁及汽车。

背景技术

汽车在行驶过程中,若产生故障,车主一般会打开前盖板,根据自身所掌握的基本汽修知识判断可否由自己处理,考虑到夜间行车时打开发动机盖后发动机舱内部的光线亮度不足,一般会在发动机舱内设置一照明灯,然而,需要额外的控制机构来控制照明灯的开启和关闭,使得产品的装配工序增多,尺寸链增加,同时不利于车身内部的规整设计。

实用新型内容

基于此,有必要针对照明灯需要额外的控制机构的问题,提供一种开关锁及汽车。

一种开关锁,包括:

锁盒,内部设置有一空腔,所述空腔具有一开口,并通过所述开口与外部连通;

锁扣件,设置于所述开口处,并与所述锁盒转动连接,随着所述锁扣件的转动,所述锁扣件向所述空腔的轴线方向扣合,并具有恢复原位的趋势,且随着转动角度的逐渐增大,恢复趋势逐渐增强;

压持件,设置于所述空腔内,所述压持件连接于所述锁扣件,且至少部分为导电片;

第一电触片;及

第二电触片,外力作用于所述压持件时,所述第一电触片与所述第二电触片通过所述压持件导通。

在其中一个实施例中,所述压持件包括连接部、压持部及接触部,所述连接部为弹性片,且连接于所述锁扣件,所述压持部一端连接于所述连接部,另一端连接于所述接触部。

在其中一个实施例中,所述连接部由所述压持部远离所述接触部一端向远离所述接触部的方向延伸形成,所述连接部相对所述压持部倾斜。

在其中一个实施例中,所述压持部为弹性片。

在其中一个实施例中,所述接触部为导电片。

在其中一个实施例中,所述锁扣件设置有两个,且在所述空腔的内壁相对设置,在扣合时,两个所述锁扣件相向运动。

在其中一个实施例中,所述空腔包括第一空腔和第二空腔,且沿所述空腔的轴线所在剖面,所述第一空腔的截面宽度大于所述第二空腔的截面宽度。

在其中一个实施例中,所述第一空腔与所述第二空腔同轴设置。

在其中一个实施例中,所述连接部及所述压持部容置于所述第一空腔,所述接触部容置于所述第二空腔,当外力作用于所述压持部时,所述压持部具有向所述第二空腔的方向运动的趋势,所述连接部阻止所述压持部的运动趋势。

上述开关锁,通过外力压持压片,使得压片带动锁扣件转动,从而将外部物体卡持于开关锁内,同时,压片靠近第一电触片和第二电触片,将第一电触片和第二电触片导通时,可以实现控制开关的功能。

一种汽车,包括发动机盖、发动机舱、悬臂、开关锁及照明灯,所述开关锁为上述任一所述开关锁,所述开关锁设置于所述发动机舱的侧壁,所述开关锁作为电路开关连接在照明灯的控制电路中用于控制照明灯的启闭,所述发动机盖盖合于所述发动机舱,所述悬臂连接于发动机盖,并随着发动机盖的转动而转动,当所述发动机盖盖合于发动机舱时,所述悬臂被锁扣与开关锁内,所述照明灯关闭。

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