[实用新型]安全电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯，尤其涉及一种缓冲坠梯的安全电梯。

背景技术

目前，垂直升降式电梯应用越来越加广泛，然而随着电梯数量的增加，其发生故障的数量也在增加，坠梯事故屡见不鲜，现有的电梯安全防护措施种类虽多，但均属于一个防护系统，一旦发生断电及控制器异常等，则坠梯或冲顶风险会大大增加。

在中国发明专利CN106976779A中公开了一种电梯轿厢安全装置，这种电梯轿厢安全装置包括电梯井，该电梯井内设有可上下移动的轿厢，电梯井的地面上设有第一安全气囊，轿厢的外侧底部设置有第二安全气囊，轿厢上还设有失速传感器，第一安全气囊、第二安全气囊和失速传感器电性连接至控制器。该电梯轿厢安全装置通过失速传感器检测电梯是否发生坠梯，通过控制器打开第一安全气囊和第二安全气囊，通过第一安全气囊和第二安全气囊对发生坠梯的轿厢在碰撞时进行缓冲。但是本发明没有配置备用电源，无法应对停电时的坠梯事故；也没有配置电梯冲顶缓冲装置，对于电梯失控发生的冲顶事故也无法进行应对；且坠梯过程中没有减速措施，因为电梯发生坠梯掉落到电梯井的底部时，其动能非常大，故仅靠气囊缓冲仍然可能会对电梯内的乘客造成伤害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全电梯，以实现电梯发生坠梯时的防护，且容易实现对现有电梯的改装。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种安全电梯，包括：轿厢，所述轿厢设置于电梯井内可沿所述电梯井上下移动；所述电梯井的底部或所述轿厢的外侧底部设置有坠梯防护装置；所述坠梯防护装置包括底部安全气囊和容纳所述底部安全气囊的气囊容纳座，所述气囊容纳座固定设置于所述电梯井的底部或所述轿厢的外侧底部；所述底部安全气囊电性连接于碰撞控制器，所述碰撞控制器电性连接有碰撞传感器。

作为一种改进，所述轿厢设置有加速度传感器，所述加速度传感器电性连接于控制器。

作为进一步的改进，所述电梯井的顶部设置有井顶安全气囊，所述井顶安全气囊电性连接于所述控制器。

作为再进一步的改进，所述轿厢的外侧顶部设置有摩擦减速装置，所述摩擦减速装置设置有多个并于所述轿厢外侧顶部对称布置。

作为更进一步的改进，所述摩擦减速装置包括：活动连接板，所述活动连接板靠近电梯井井壁的一端铰接设置有摩擦板，所述活动连接板的另一端铰接设置有支撑板，所述支撑板固定连接或一体设置于所述轿厢的顶部，所述活动连接板的下表面顶靠有电动顶升装置，所述电动顶升装置固定连接于所述轿厢的外侧顶部。

作为又进一步的改进，成对称布置的所述摩擦减速装置的支撑板之间设置有连接肋板。

作为又进一步的改进，所述轿厢设置有信号发射器，所述信号发射器与所述控制器电性连接。

作为又进一步的改进，所述轿厢的内部设置有语音报警装置，所述语音报警装置与所述控制器电性连接。

作为又进一步的改进，所述底部安全气囊、所述井顶安全气囊和所述轿厢均配置有备用电源。

采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

1)由于电梯井的底部或所述轿厢的外侧底部设置有坠梯防护装置，电梯井的顶部设置有井顶安全气囊，故坠梯防护装置可在轿厢的底部或电梯井的底部进行加装，而井顶安全气囊也可在电梯井的顶部进行加装，加装后便可实现对电梯坠梯及冲顶的安全保护，改造简单，改造成本低。

2)由于轿厢的外侧顶部设置有摩擦减速装置，故当电梯发生坠梯时，该摩擦减速装置可对下坠过程中的电梯进行减速，防止电梯下坠至电梯井的底部时动能过大。

3)由于坠梯防护装置、井顶安全气囊和轿厢均配置有备用电源，故当电梯本身的工作电源断开时，备用电源可以立即给本实用新型的所有用电模块进行供电，增强了电梯的安全性。

附图说明

图1是本实用新型安全电梯实施例1的结构示意图；

图2是图1中坠梯防护装置的电器连接示意图；

图3是图1中井顶安全气囊和摩擦减速装置的电器连接示意图；

图4是本实用新型安全电梯实施例2的结构示意图；

图5是图4中安全电梯的电器连接示意图；

图6是图1中安全电梯坠梯时安全装置的启动状态示意图；

图7是图4中安全电梯冲顶时安全装置的启动状态示意图；