[实用新型]一种降噪环保型摩托车排气管

说明书

本实用新型公开了一种降噪环保型摩托车排气管，包括排气管本体、活性炭过滤网和降噪荷片，排气管本体一侧设有废气进气口，废气进气口位于排气管本体内部连接A腔，A腔位于排气管本体内部下方设有废气引导管一，废气引导管一末端连接废气引导管二，废气引导管一外侧中部设有隔板一，隔板一一侧设有B腔，B腔与废气引导管一由废气引导管二连通，B腔内部连接排气口，排气口一侧设有隔板二，排气口另一侧设有排气内管固定环，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种降噪环保型摩托车排气管可以净化摩托车行驶过程中因消耗燃油动力而产生的废气污染，同时还可以引导噪音向地面扩散，降低行驶过程中带来的噪音污染。

技术领域

本实用新型涉及摩托车排气管，特别涉及一种降噪环保型摩托车排气管，属于摩托车排气管技术领域。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等；通常的摩托车排气管设计存在缺陷，未设置降噪荷片产生大量的噪音污染，在人聚集的地方会给人的生活和学习带来困扰，同时并不能对排出的废气做出净化处理，污染环境。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种降噪环保型摩托车排气管，通过设置降噪荷片降低噪音污染，降低了在人聚集的地方给人生活和学习带来的困扰，同时设置了活性炭过滤网，及时的对排出的废气做出净化处理，绿色环保。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种降噪环保型摩托车排气管，包括排气管本体、活性炭过滤网和降噪荷片，所述排气管本体一侧设有废气进气口，所述废气进气口位于所述排气管本体内部连接A腔，所述A腔位于所述排气管本体内部下方设有废气引导管一，所述废气引导管一末端连接废气引导管二，所述废气引导管一外侧中部设有隔板一，所述隔板一一侧设有B腔，所述B腔与所述废气引导管一由所述废气引导管二连通，所述B腔内部连接排气口，所述排气口一侧设有隔板二，所述排气口另一侧设有排气内管固定环，所述排气口另一侧位于所述排气管本体上设有所述降噪荷片，所述排气口内部设有所述活性炭过滤网，所述排气口通过隔板二和排气内管固定环被固定在所述排气管本体内部的末端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述降噪荷片通过固定螺丝被固定在荷片固定杆上，同时所述荷片固定杆又通过荷片固定轴被固定在所述排气管本体上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述活性炭过滤网以纸蜂窝为载体，采用通孔结构。

作为本实用新型的一种优选方案，所述A腔、所述排气口和所述B腔之间为间接连通关系。

作为本实用新型的一种优选方案，所述降噪荷片为比所述排气口横截面面积稍大的圆形金属薄片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种降噪环保型摩托车排气管可以净化摩托车行驶过程中因消耗燃油动力而产生的废气污染，同时还可以引导噪音向地面扩散，降低行驶过程中带来的噪音污染，通过设置降噪荷片降低噪音污染，降低了在人聚集的地方给人生活和学习带来的困扰，同时设置了活性炭过滤网，及时的对排出的废气做出净化处理，绿色环保。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处放大示意图。

图中：1、废气进气口；2、排气管本体；3、废气引导管一；4、隔板一；5、废气引导管二；6、隔板二；7、活性炭过滤网；8、A腔；9、排气内管固定环；10、排气口；11、降噪荷片；12、荷片固定轴；13、荷片固定杆；14、固定螺丝；15、B腔。

具体实施方式