[实用新型]一种立式隧道窑炉用的载料小车有效

专利信息
申请号: 201721416166.7 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN207422881U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 孙龙 申请(专利权)人: 崇阳县青峰科技有限公司
主分类号: F27B9/38 分类号: F27B9/38;F27D3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 437500 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 载料小车 支脚 隧道窑炉 短轴 本实用新型 传送带 根连接 上端 料钵 可拆卸连接 导轨移动 钒氮合金 固定设置 固定相连 加热均匀 立式窑炉 生产设备 限位螺母 转动连接 连接杆 上螺纹 滚轮 铰接 套筒 下端 下沿 轨道 配合
【说明书】:

实用新型提供了一种立式隧道窑炉用的载料小车,属于钒氮合金生产设备技术领域。它解决了立式窑炉物料容易倾出等技术问题。一种立式隧道窑炉用的载料小车,若干个本载料小车能够在传送带的带动下沿导轨移动;载料小车包括U型支架、载料钵和两根连接杆,载料钵通过连接杆与U型支架的上端铰接,U型支架的下端设置有与U型支架固定相连的支脚一和可拆卸连接在U型支架上的支脚二,支脚一和支脚二上分别转动连接有能够与轨道配合的滚轮;两根连接杆的上端之间通过一短轴相连,传送带上固定设置有一套筒,短轴插设在套筒内,短轴上螺纹连接有一限位螺母。本实用新型具有物料不会倾出、加热均匀等优点。

技术领域

本实用新型属于钒氮合金生产设备技术领域,涉及一种立式隧道窑炉用的载料小车。

背景技术

钒氮合金作为一种新型钢铁添加剂,可替代钒铁用于微合金化钢的生产,它添加于钢中能提高钢的强度、韧性、延展性及抗热疲劳性等综合机械性能,并使钢具有良好的可焊性;在达到相同强度下,添加钒氮合金较添加钒可节约钒30%~40%,降低了成本;钒氮合金已被国内外钢厂普遍使用,其生产工艺和生产设备得到了迅猛的发展。

钒氮合金烧结用的窑炉一般分为传统固定窑炉、圆形隧道窑炉、直线型隧道窑炉,坡度隧道窑炉等,各种形式窑炉的改良和设计,都是为了均衡窑炉的保温、均温和排气等性能,传统固定窑炉烧结效率低,炉内温度不均匀;圆形隧道窑炉占地面积大,散热不方便;直线型隧道窑炉保温性能较差,温度不够均匀;坡度隧道窑炉虽然排气性能较好,但是场地利用率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种立式隧道窑炉用的载料小车,本实用新型所要解决的技术问题是如何通过与轨道的配合,达到受热面积大、防止物料倾出的目的。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种立式隧道窑炉用的载料小车,其特征在于,本隧道窑炉包括一隔热炉体,所述隔热炉体内具有一环形的通道,所述通道内具有与隔热炉体固连的导轨和能够在通道内转动的传送带,若干个本载料小车能够在传送带的带动下沿导轨移动;所述载料小车包括U型支架、载料钵和两根连接杆,所述载料钵通过连接杆与U型支架的上端铰接,所述U型支架的下端设置有与U型支架固定相连的支脚一和可拆卸连接在U型支架上的支脚二,所述支脚一和支脚二上分别转动连接有能够与轨道配合的滚轮;两根所述连接杆的上端之间通过一短轴相连,所述传送带上固定设置有一套筒,所述短轴插设在套筒内,所述短轴上螺纹连接有一限位螺母;所述载料钵的外壁面呈半球形。

支脚二能够通过设置在U型支架上的安装孔,可以选择性的将支脚二与U型支架固定相连,用于载料小车与轨道之间的拆装。

载料钵能够绕铰接点转动,且传送带与连接杆之间通过短轴铰接,使载料小车在导轨上移动的过程中,载料钵能够在重力作用下始终保持开口朝上,防止物料倾出。

铰接点位于载料钵的径线上,呈半球形的载料钵因重心低于铰接点所在水平线,载料钵在运动的过程中能够始终保持开口朝上的状态。

在上述的一种立式隧道窑炉用的载料小车中,所述隔热炉体上开设有一安装孔,所述安装孔处可拆卸连接有一挡门。

挡门关闭的安装孔用于装载或卸载载料钵内的物料,对载料小车进行修理或更换等。

在上述的一种立式隧道窑炉用的载料小车中,所述传送带通过一固定支架与隔热炉体相连,所述传送带为金属履带式传送带。

履带式的金属传送带,能够耐高温,且耐用。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

1、支脚二能够通过设置在U型支架上的安装孔,可以选择性的将支脚二与U型支架固定相连,用于载料小车与轨道之间的拆装。

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