[实用新型]负载保持片式多路阀

权利要求书

1.一种负载保持片式多路阀，包括阀体、设于阀体内的阀芯，位于阀体上的油口A、油口B、油口P、油口T和TS油道，其特征在于，所述阀体设有单向阀和B口安全阀，所述阀体内还设有与单向阀相连通的第八油道和第十一油道，所述第八油道与B口安全阀连接，所述第十一油道上依次连通第十油道和第九油道，所述第九油道与阀芯连接，所述阀芯移动以控制第九油道与第四油道连通或者断开，所述阀芯处于中位使单向阀、第八油道、第十一油道、第十油道、第九油道和B端口安全阀连接形成一封闭容腔，油口B的压力油作用于单向阀上使单向阀反向截止以保持负载。

2.根据权利要求1所述的负载保持片式多路阀，其特征在于，所述单向阀内具有第一单向阀油道和第二单向阀油道，所述油口B的压力油通过第八油道、第一单向阀油道和第二单向阀油道作用于单向阀上腔上，使单向阀反向截止以保持负载。

3.根据权利要求2所述的负载保持片式多路阀，其特征在于，所述B端口安全阀与第七油道之间具有线密封结构以防止封闭容腔泄露，所述单向阀与第六油道之间具有线密封结构以防止封闭容腔泄露，所述第九油道、第一单向阀油道为阻尼小孔。

4.根据权利要求3所述的负载保持片式多路阀，其特征在于，所述阀芯右移使单向阀内的液压油进入TS油道，使单向阀无背压，在油口B压力油作用下，单向阀阀芯反向开启，油口B的液压油进入油口T。

5.根据权利要求4所述的负载保持片式多路阀，其特征在于，所述阀芯右移使油口B的压力油通过第八油道作用在单向阀上，油口B进入第八油道的液压油分成两路，一路依次通过第一单向阀油道、第二单向阀油道、第十一油道、第十油道、第九油道和第四油道后进入TS油道使单向阀反向开启，另一路通过第六油道和第七油道进入油口T，所述油口P的压力油依次通过第二油道、第三油道、补偿阀、第五油道和第一油道进入油口A。

6.根据权利要求3所述的负载保持片式多路阀，其特征在于，所述阀芯向左移动，油口P的液压油作用在单向阀上使单向阀正向开启并进入油口B。

7.根据权利要求6所述的负载保持片式多路阀，其特征在于，所述阀芯向左移动，油口P的液压油依次通过第二油道、第三油道、补偿阀、第五油道和第六油道作用于单向阀使单向阀正向开启，第六油道中的液压油经过单向阀、第八油道进入油口B，油口A的液压油经过第一油道、第七油道进入油口T。

8.根据权利要求1-7任一所述的负载保持片式多路阀，其特征在于，所述单向阀上设有弹簧，所述弹簧上设有堵头。

9.根据权利要求8所述的负载保持片式多路阀，其特征在于，所述阀体上还设有A口安全阀，所述A口安全阀和B口安全阀与油口T相连通，所述A口安全阀与油口A相连通，所述B口安全阀与油口B相连通。