[实用新型]一种制动装置

说明书

本实用新型公开了一种制动装置，旨在提供一种耐用的制动装置。它包括中心轴，安装于中心轴上的制动盘，以及其上设置与制动盘相匹配的制动摩擦片的液压制动钳；所述制动盘包括平行设置于中心轴上的第一制动盘和第二制动盘；所述第一制动盘和第二制动盘通过滑槽结构滑动安装于中心轴上；所述中心轴上、位于第一制动盘和第二制动盘之间处设置第三复位弹簧；所述中心轴上、接近其一端处设置限位第一制动盘的第一复位弹簧；所述中心轴上、接近其另一端处设置限位第二制动盘的第二复位弹簧；所述第一复位弹簧和第二复位弹簧分别通过限位件设置于中心轴上。本实用新型散热好，不易变形，使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及车辆制动器技术领域，尤其是涉及一种制动装置。

背景技术

车辆所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。现有的制动装置通常为单个制动盘，单个制动盘在制动使用过程中摩擦面积有限，易产生高温而引发变形，在重载环境下制动效果不过理想，导致使用寿命较低，且该种制动装置对制动盘的生产工艺要求较高，因此生产成本也较高。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种制动力强，散热效果好，使用寿命长且适合重载环境制动使用的制动装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种制动装置，包括中心轴，安装于中心轴上的制动盘，以及其上设置与制动盘相匹配的制动摩擦片的液压制动钳；所述制动盘包括平行设置于中心轴上的第一制动盘和第二制动盘；所述第一制动盘和第二制动盘通过滑槽结构滑动安装于中心轴上；所述中心轴上、位于第一制动盘和第二制动盘之间处设置第三复位弹簧；所述中心轴上、接近其一端处设置限位第一制动盘的第一复位弹簧；所述中心轴上、接近其另一端处设置限位第二制动盘的第二复位弹簧；所述第一复位弹簧和第二复位弹簧分别通过限位件设置于中心轴上。

优选的是，其还包括三个及以上的制动盘。

优选的是，所述第一复位弹簧上套装有可压缩的第一防尘盖。

优选的是，所述第二复位弹簧上套装有可压缩的第二防尘盖。

优选的是，所述第三复位弹簧上套装有可压缩的第三防尘盖。

优选的是，所述第一制动盘上设置有若干第一散热孔。

优选的是，所述第二制动盘上设置有若干第二散热孔。

优选的是，所述限位件为卡簧或者销钉。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型具有两个制动盘，并具有与之配合的三块制动摩擦片，制动时具有多个摩擦面和散热面，制动摩擦面积及散热面积均得以有效增加，在同等作用力的情况下，其制动力度更强，制动更迅速，制动盘所受压力更小，发热量更低且散热效果更好。因此其不易变形，使用寿命也更长，完全满足重载制动的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本实用新型另一个实施例的结构示意图。

具体实施方式