[实用新型]一种实用型平地车

说明书

本实用新型公开了一种实用型平地车，包括车体，所述车体的一侧安装有操控室，所述车体的另一侧安装有第一固定架，所述连接板的一端安装有车轮架，所述第二平地板和第一平地板的顶部均安装有传动齿轮，所述传动齿轮的顶部安装有旋转轴，所述传动齿轮的一侧安装有主动齿轮，所述主动齿轮上安装有电机。本实用新型的操控室的一端安装有第二固定架，且第二固定架被液压装置控制其摆动，通过此种设计可以使在平地车拐弯转换时更加迅速方便，且在平地板的顶部安装有由传动齿轮控制的旋转轴，通过其可以控制平地板旋转转换，从而改变平地板的面向，使车体可以在前行和倒退过程均进行平地，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及平地车领域，具体是一种实用型平地车。

背景技术

利用刮刀平整地面的土方机械。刮刀装在机械前后轮轴之间，能升降、倾斜、回转和外伸。动作灵活准确，操纵方便，平整场地有较高的精度，适用于构筑路基和路面、修筑边坡、开挖边沟，也可搅拌路面混合料、扫除积雪、推送散粒物料以及进行土路和碎石路的养护工作，平地机有双轴式和三轴式两种,常用的为三轴式,其后桥为双轴四轮，有平衡器，使各轮受力均衡，前桥为单轴双轮，装有差速器，以利转向。三轴平地机行驶平稳，平整作业效果好，即使在单侧负荷下仍能保持直线行驶，生产效率高，广泛用于各种土木工程的施工中。

一种实用型平地车的出现大大方便了平地，但是目前阶段的一种实用型平地车存在诸多的不足之处，例如，拐弯转换不方便，整平效果差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种实用型平地车，以解决现有技术中的拐弯转换不方便，整平效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种实用型平地车，包括车体，所述车体的一侧安装有操控室，所述车体的另一侧安装有第一固定架，所述第一固定架上安装有石磙，所述车体的底部的两侧安装有第一车轮，所述车体的底部的中间位置处安装有第一液压装置，所述第一液压装置的下方安装有第一平地板，所述操控室的一侧安装有第二固定架，所述第二固定架的一端安装有连接板，所述连接板的两侧安装有固定套，所述固定套上安装有第二液压装置，所述第二液压装置的下方安装有第三固定架，所述第三固定架的顶部的一侧安装有牵引杆，所述连接板的一端安装有车轮架，所述车轮架的一端的底部安装有第二车轮，所述第三固定架的下方安装有第二平地板，所述第二平地板和第一平地板的顶部均安装有传动齿轮，所述传动齿轮的顶部安装有旋转轴，所述传动齿轮的一侧安装有主动齿轮，所述主动齿轮上安装有电机。

优选的，所述第二平地板和第一平地板始终保持在同向。

优选的，所述第一车轮与第二车轮不在同一个驱动机构上。

优选的，所述第二平地板和第一平地板均通过传动齿轮与旋转轴转动连接。

优选的，所述第一液压装置与第二液压装置均设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的操控室的一端安装有第二固定架，且第二固定架被液压装置控制其摆动，通过此种设计可以使在平地车拐弯转换时更加迅速方便，且在平地板的顶部安装有由传动齿轮控制的旋转轴，通过其可以控制平地板旋转转换，从而改变平地板的面向，使车体可以在前行和倒退过程均进行平地，方便使用，且平地板安装有两个，在车体的一端安装有石磙，通过此种设计有效提高了平地效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型传动齿轮的结构示意图。

图3为本实用新型的平地板的结构示意图。