[实用新型]一种穿带导板有效

专利信息
申请号: 201721399443.8 申请日: 2017-10-27
公开(公告)号: CN207372059U 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 姚鸿贤;赵宝山;陈刚;宋敬堂 申请(专利权)人: 山西太钢不锈钢股份有限公司
主分类号: B21C47/34 分类号: B21C47/34
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 代理人: 李富元
地址: 030003 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 导板
【说明书】:

本实用新型涉及工程机械领域,一种穿带导板,是一种用于钢卷开卷穿带的新型导板。包括:上导板、下导板、滑块、上导板滑道和伸缩液压缸,还包括安装在上导板滑道一侧的支撑条,上导板滑道与上导板由螺栓固定在一起,上导板滑道卡在上导板和支撑条之间。具有缩短维护作业时间,降低劳动强度,减少人员作业风险,降低备件费用的优点。

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域。

背景技术

我厂的3#横切机组的开卷机穿带导板使用频率高,每次带钢穿带时都要使用。穿带导板由上导板、下导板、驱动液压缸和滑道组成,液压缸固定在下导板上,滑道安装在两侧,每次穿带时液压缸会伸出同时带动上舌板伸出至钢卷的料头,当带钢通过穿带导板后上导板收回;料尾通过时也需要舌板的配合保证料尾的顺利通过,并且料尾的冲击要比料头要大得多。每次穿带时上、下导板之间都要有相对的滑动,长时间使用后滑块和轨道之间磨损严重,轻则造成滑动时动作不畅,严重的时候会造成导板脱落,造成设备的损坏,对于操作人员而言这也是一个比较大的安全隐患。因此我们会定期的对磨损的滑道进行更换,因为滑道是焊接在上导板上,因此要连同上导板一起整体更换,要拆除连接的液压缸以及连接销子并要和下导板脱离,花费的人力和时间很大,作业空间也非常狭小,人员作业存在很大的危险。

现在针对这种情况,对原有导板进行改造,大大缩短了维护作业的时间和减少人员作业的安全风险。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺点,提供一种穿带导板达到缩短维护作业时间,降低劳动强度,减少人员作业风险,降低备件费用的目的。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种穿带导板,包括:上导板、下导板、滑块、上导板滑道和伸缩液压缸,还包括安装在上导板滑道一侧的支撑条,上导板滑道与上导板由螺栓固定在一起,上导板滑道卡在上导板和支撑条之间。使滑道变成一个可更换的易损件,当滑道磨损后,只需拆掉螺丝,更换新的滑道即可。

本实用新型的有益效果是:缩短了维护时间,由原来每次更换的16小时降低至2小时,大大缩短了作业时间,降低人员劳动强度。原来一个上导板1吨多重,现在不需要吊运大型部件,减少人员作业安全风险。更换一次的备件消耗由原来一个上导板变为更换一条滑道,备件费用大大降低,每年光备件费用大概节约4万元。

附图说明

图1是原导板装配图,图2是原导板细节图,图3是改造后上导板和上导板滑道的安装相对位置示意,图4是改造后细节图。

其中:1为上导板,2为下导板,3为滑块,4为上导板滑道,5为伸缩液压缸,6为支撑条。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。

如图所示,上导板和上导板滑道为两个部分,上导板滑道靠一排螺栓固定在上导板上,上导板滑道一侧安装有支撑条。使滑道变成一个可更换的易损件,当滑道磨损后,只需拆掉螺丝,更换新的滑道即可,

原来上导板和滑道是焊接在一起的,是一个整体,滑块是用螺丝固定在下导板上的,上导板滑道和滑块长期处于磨损状态,必然会产生磨损,每隔半年左右,需要整体更换上导板和滑块。

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