[实用新型]一种悬吊转运架有效
| 申请号: | 201721396024.9 | 申请日: | 2017-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN207737949U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 吴刚 | 申请(专利权)人: | 吴刚 |
| 主分类号: | B65G17/20 | 分类号: | B65G17/20 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;王文颖 |
| 地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转运架 悬吊 本实用新型 传送链条 支撑架 零件标准化 流水线处理 尺寸可调 冷链物流 运输过程 冷藏箱 肉质 运输 肉类 悬挂 挂钩 保证 | ||
本实用新型公开了一种悬吊转运架,其特征在于,包括支撑架,支撑架的顶部设有至少一根传送链条,传送链条下侧设有多个挂钩。本实用新型提供的一种悬吊转运架,对于冷链物流的肉类的运输,可以直接将经由屠宰点的流水线处理后,简单移送到转运架上,实现物料的悬挂运输,最大程度保证在运输过程中肉质的品质降低程度的减少,具有结构简单,零件标准化程度高等优点,其尺寸可调,适用于各标准冷藏箱。
技术领域
本实用新型涉及一种悬吊转运架,属于冷链物流技术领域。
背景技术
目前,肉类的长途运输,往往以冷冻运输为主,例如海运的冷冻集装箱,箱内温度一般保持在零下18℃,国内的陆路运输,也参照这一标准。但是,该标准是针对冷冻肉类,如果是冷鲜肉,则对运输提出了更高的要求。
冷鲜肉往往不能叠摞存贮,在运输过程中车辆的颠簸,导致冷鲜肉的相互碰撞,挤压,会影响到肉质的口感。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种转运架,其能使冷鲜肉在运输过程中避免碰撞、挤压,以满足大众对冷链食品更高的要求。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种悬吊转运架,其特征在于,包括支撑架,支撑架的顶部设有至少一根传送链条,传送链条下侧设有多个挂钩。
优选地,所述传送链条与固定于支撑架上的轨道相配合。
优选地,所述传送链条与驱动电机连接。
优选地,所述轨道的分布结构为双循环结构或树形结构。
优选地,相邻两个所述挂钩的水平间距为200~400毫米。
优选地,相邻两个所述挂钩水平位置不同。
本实用新型提供的一种悬吊转运架,对于冷链物流的肉类的运输,可以直接将经由屠宰点的流水线处理后,形成的动物躯干的二分体,四分体,八分体等,简单移送到转运架上,实现物料的悬挂运输,最大程度保证在运输过程中肉质的品质降低程度的减少,具有结构简单,零件标准化程度高等优点,其尺寸可调,适用于各标准冷藏箱。
附图说明
图1为实施例1提供的一种悬吊转运架的结构示意图;
图2为实施例1中轨道的结构示意图;
图3为实施例2提供的一种悬吊转运架的结构示意图;
图4为实施例2中轨道的结构示意图;
图中:1为支撑架,2为传送链条,3为驱动电机,4为挂钩,5为轨道。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
实施例1
如图1所示,为本实施例提供的一种悬吊转运架,其包括支撑架1,传送链条2安装在支撑架1的上部,与支撑架1上的轨道5相配合。传送链条2上沿传送链条2同间距安装多个挂钩4,每两个相邻挂钩4的不在同一水平线上。挂钩4经由驱动电机3带动传送链条2沿着轨道5的方向运动,轨道5的分布结构采用双循环结构,如图2所示。
本实用新型解决了由于冷链物流过程中,高档食材提出更高的冷藏保鲜要求,由于转运架结构中采用了大量屠宰设备的标准件,该转运架的制作将极为简单。
实施例2
如图3所示,为本实施例提供的一种悬吊转运架,其与实施例1的不同之处在于,取消驱动电机3,传送链条2由人工带动,且轨道5的分布结构采用树形结构,如图4所示。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
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B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体





