[实用新型]一种高速路路面雨水回收装置

说明书

技术领域

本实用新型属于高速路施工技术领域，具体涉及一种高速路路面雨水回收装置。

背景技术

随着我国经济的高速发展，高速公路也得到了飞速发展。高速路面的雨水处理成为重要的环境问题，由于高速路面上的雨水含有油类、灰尘等垃圾，不能直接收集利用，直接排放会增加雨水处理的工作，成本很高。因此，需要设计一种能对高速路路面的雨水进行过滤净化处理，直接进行灌溉的雨水回收装置。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术不能对高速路路面雨水进行过滤净化处理的缺陷。

为此，采用的技术方案是，本实用新型提供一种高速路路面雨水回收装置，包括集水渠、雨水处理池、出水渠，所述雨水处理池内依次设置有过滤区、净化区，所述雨水处理池靠近过滤区的一侧的顶端设置有进水口，所述雨水处理池靠近净化区的一侧的底端设置有出水口，所述进水口与所述集水渠连通，所述出水口与所述出水渠连通。

为了能对雨水进行过滤，去掉灰尘、沙子等颗粒物以及油脂，优选的技术方案是，所述过滤区包括细砂层、粘土层，所述细砂层靠近所述集水渠一侧设置，所述粘土层靠近净化区一侧设置。

为了防止雨水的渗漏，优选的技术方案是，所述雨水处理池的内壁上都设置有防水层。

为了便于雨水向出去渠内流动，优选的技术方案是，所述雨水处理池的底板设置为由所述进水口一侧到所述出水口一侧向下倾斜的斜坡。

为了过滤掉出水口水内含有的一些杂质或者土壤颗粒物，优选的技术方案是，所述出水口上设置有滤网。

为了保证净化区土壤的净化能力，修复损伤的土壤，优选的技术方案是，还包括土壤修复装置，所述土壤修复装置包括灌注管、收集管，真空泵，所述灌注管、所述收集管的管壁上设置有间隔均匀分布的径向通孔，所述灌注管、所述收集管分别插在所述净化区内的两侧，所述真空泵设置在净化区的外部，并通过连接管与收集管的顶端连接。

为了便于灌注管、收集管的安装，优选的技术方案是，所述灌注管、所述收集管的下端设置为尖锥状。

本实用新型的优点在于：本实用新型一种高速路路面雨水回收装置，包括集水渠、雨水处理池、出水渠，雨水处理池内依次设置有过滤区、净化区，雨水处理池靠近过滤区的一侧的顶端设置有进水口，雨水处理池靠近净化区的一侧的底端设置有出水口，进水口与集水渠连通，出水口与出水渠连通。高速路面的雨水流入到集水渠内，经过过滤区的过滤，过滤掉水中的油脂、沙粒等，再经过净化区对雨水进行净化处理，表面的植物可吸收雨水中所含的氮、磷等营养物质，使其从水中转移至植物体内，从而降低雨水中的氮、磷含量，最后流入到出水渠供灌溉田地使用，解决了高速路路面雨水过滤净化处理的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施方式一的结构示意图。

图2是本实用新型实施方式二的结构示意图。

1-集水渠；2-雨水处理池；3-出水渠；4-过滤区；41-细砂层；42-粘土层；5-净化区；6-进水口；7-出水口；8-滤网；9-灌注管；10-收集管；11-真空泵；12-连接管。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，本实用新型一种高速路路面雨水回收装置，包括集水渠1、雨水处理池2、出水渠3，所述雨水处理池2内依次设置有过滤区4、净化区5，所述雨水处理池2靠近过滤区4的一侧的顶端设置有进水口6，所述雨水处理池2靠近净化区5的一侧的底端设置有出水口7，所述进水口6与所述集水渠1连通，所述出水口7与所述出水渠3连通。所述集水渠1设置在高速路来的两侧，所述净化区5内为土壤，表面种植有挺水植物如草皮、芦苇，形成人工湿地，能够具有净化雨水的作用。

工作原理：高速路面的雨水流入到所述集水渠1内，经过所述过滤区4的过滤，过滤掉水中的油脂、沙粒等，再经过净化区5对雨水进行净化处理，表面的植物可吸收雨水中所含的氮、磷等营养物质，使其从水中转移至植物体内，从而降低雨水中的氮、磷含量，最后流入到所述出水渠3供灌溉田地使用，解决了高速路路面雨水过滤净化处理的问题，节约了水资源。由于对雨水进行了回收再利用，减少了市政的处理雨水的负担，净化区内的人工湿地，也改善了高速路的绿化环境。